霜降，是秋季的最後一個節氣，意味著冬天即將開始。進入冬季，天氣變冷，起重機也要進行全麵的保養和維護，今天小編給您送上【起重機冬季保養】小知識。這些保養知識是三一重起服務工程師在工作中總結的成果，趕緊收藏吧！

01、油品選擇

發動機油品選擇：發動機潤滑油長時間未更換，會積累很多積碳和雜質，使油品粘度增大，在預熱期使用時會造成散熱不足或潤滑不到位等問題，對活塞、缸體、連杆、機油泵等部件造成直接損壞或隱性損壞。冬天選用潤滑油時，應選擇油品粘度偏低的油品，如5W、10W、15W、四季油等標號油品。

液壓油保養與維護：冬天氣溫較低時，液壓油粘度較高，未預熱或油溫不高時，容易出現大臂起幅困難，無組合動作，卷揚滯後、預熱時間過長等情況，作業之前應怠速運行一段時間再進入高速狀態，防止粘度過大造成油泵、管路等部件損壞。如當地溫度較低時，可更換為32#液壓油。

齒輪油更換與維護：起重機齒輪油維護保養周期為一年時間左右。當齒輪油經過齒輪長時間磨損，受氣溫降低或油品變質等因素影響，齒輪在高速或低速運轉時，不能在齒輪麵產生全麵油膜，從而造成齒輪接觸麵產生異常磨損或生鏽。冬天來臨之前，要將車橋、減速機等部件進行清洗和更換新油。

潤滑鋰基脂：潤滑鋰基脂俗稱黃油，在機械運行過程中必不可少，起重機常見潤滑部位有：大臂、底盤懸掛、回轉、卷揚機構等部件，每到冬天，普通潤滑脂會麵臨油脂結垢、硬化等問題。由於鋰基脂潤滑區分級別較多，分為：輕載荷、船舶等不同用途，應按照機械運行程度選擇合適黃油。同時，黃油粘度較大，設備經常奔波於工地和土路，黃油上常沾滿沙粒和灰塵，對大臂等部件容易產生劃痕及異常磨損，對已覆蓋在機械上的舊黃油應用鏟刀或鐵片將其定期處理幹淨，重新塗抹，周期在7-15天。
柴油選擇：按照當地氣溫決定，如東北氣溫零下20℃以下，應選用-35#柴油，如設備轉場去溫度更低的環境，應將原車油箱、油管、噴油嘴裏麵的低號柴油使用完畢，否則容易造成發動無法啟動、結冰導致油管破裂、油嘴口噴油異常等現象。油水分離器常放水。

02、電氣維護

查看外露線路是否有老化或者鬆動，冬季來臨之前應全麵檢查修複處理。較為常見的問題有：高度限位器開關常露在外，開關連接拉繩位置，容易形成滴水，遇冷快速結冰導致開關回位受阻，夜間操作時視線不佳，主鉤或副鉤直接沒保護，容易造成安全事故或損失。早晨使用時，檢查長角度傳感器線，清除冰塊，防止運行時拉線被凍住，線皮破裂，造成漏電、串電。蓄電池檢查，查看通氣孔是否堵塞，必要時應做遮擋防護，避免直接外露。

03、檢查氣路

檢查儲氣筒排水閥，看放水時排放氣是否正常，每天下班停車之前應檢查一次，防止夜間降溫導致閥門凍住或者頂開，造成漏氣或氣管、閥體堵死。

04、輪胎保養

冬天來臨，氣溫相對較低，輪胎要適當補充氣壓，並保持在規定的氣壓範圍。應檢查輪胎是否有刮痕、鼓包，要經常清理胎紋內的夾雜物。另外，為了均衡和延長前後輪及備用輪的使用壽命，還應視各輪胎的磨損程度進行換位調整。由於氣溫低，輪胎的橡膠脆性變大、彈性下降，車輛過夜或長時間停放後重新行駛時，起步應慢抬離合器踏板以平穩起步，頭幾公裏要低速行駛，待輪胎溫度上升後再正常行駛。若車輛在冰麵上停了一段時間，接地部位可能被凍結，起步時需格外小心，防止胎麵被撕裂。車輛在嚴寒地區長時間露天停放時，為防止輪胎與地麵凍住，應在輪胎下麵墊上木板或沙子。(本文來自三一重型起重機械有限公司)