昨日，記者從省高等級公路建設管理局獲悉，國道227老城關經西寧至上新莊項目控製性工程園山隧道開工建設進入準備階段，意味著老城關經西寧至上新莊公路即將開工建設。
園山隧道屬老城關經西寧至上新莊公路項目控製性工程之一，隧道按照雙向六車道設計，進出口洞門形式采用端牆式，線路下穿正在施工的鳳凰山路後，穿越西寧市南山。隧道的建設可進一步增加西寧主城區與湟中縣的連接，直接帶動南川工業園及周邊區域的經濟發展，並提升西寧市交通承載能力。
老城關經西寧至上新莊段公路是國道227線的重要組成路段，位於青海省會西寧市境內，也是西寧市國省道過境規劃的重點項目，被列入西寧市“暢通西寧”三年攻堅計劃內。項目起於大通回族土族自治縣老城關鎮東南城關岔口，經大通縣城關鎮岔口、橋頭鎮、長寧鎮、西寧市教育園區、生物園區、海湖北路、海湖路、昆侖路、同仁路交叉口、建國南路、尖紮路、新城南路、南川工業園區、陳家灘村、上新莊村，止於騸馬台村。本項目路線全長約95公裏，擬按一級公路標準建設。
項目的建設將進一步完善我省及我省境內國省路網結構，提高路網整體效能和服務水平，有效推動幹線公路與城市道路融合發展，實現城市內外交通有效銜接，提高西寧市對外交通快速通暢水平，對提升城市承載力，緩解城市交通壓力，有效改善交通出行環境，加快推進西寧市周邊城鎮化建設意義重大。(本文來自青海省人民政府網站)
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
記者近日從市城鄉規劃委員會2017年第四次會議上獲悉，高鐵樞紐站建在常德火車站，規模將超6萬平方米。 國家八縱八橫高鐵通道將有“一縱一橫”（呼南高鐵、廈渝高鐵）在常德交會，加上既有石長鐵路和規劃常嶽九鐵路等，未來幾年常德市將有多條鐵路陸續開工建設。
[詳情]據中國之聲《央廣新聞》報道，日前，川南城際鐵路內江—自貢—瀘州線變更設計審查會在北京舉行。新規劃的成都至自貢高鐵，未來將與川南城際鐵路自貢至瀘州段連接，然後連接渝昆線到重慶，形成成渝之間第二條高鐵通道。
[詳情]記者近日從市城鄉規劃委員會2017年第四次會議上獲悉，高鐵樞紐站建在常德火車站，規模將超6萬平方米。 國家八縱八橫高鐵通道將有“一縱一橫”（呼南高鐵、廈渝高鐵）在常德交會，加上既有石長鐵路和規劃常嶽九鐵路等，未來幾年常德市將有多條鐵路陸續開工建設。
[詳情]發改委公布，今年1-9月，公路建設累計完成固定資產投資15375億元，同比增長23.9%，分區域看，東、中、西部地區分別完成投資4509億元、2924億元、7942億元，同比增長29.3%、5.8%。
[詳情]在10月19日下午，十九大四川團的分組討論中，達州市委書記包惠表示，目前達州已經成為除成都外，全省唯一的國家八縱八橫高鐵線交匯的城市，同時也形成了公路、鐵路、水路、航空、立體聯運發展的格局，這對達州下一步的發展，提供廣闊的空間，已經改變了2014年前，達州交通基礎設施建設嚴重落後的麵貌。
[詳情]自上周五以來，鐵路基建板塊持續攀升，昨日漲幅更是達到1.21%，位居A股漲幅榜前列。具體來看，昨日，21隻鐵路基建概念股實現上漲，其中，遠望穀漲幅居首，達到4.02%，電工合金緊隨其後，漲幅為3.18%，中國中鐵和天馬股份漲幅也均在2%以上，分別為：2.45%。
[詳情]10月25日，封麵新聞記者從四川省發改委官網獲悉，省發改委對新建鐵路成都至自貢線天府機場段項目初步設計進行了批複，標誌著該項目前期工作進入收尾階段。 新建鐵路成都至自貢線天府機場段項目，正線長度7.84公裏，按雙線350公裏/小時設計，項目總投資35.88億元。
[詳情]近日獲悉，南寧—橫縣—玉林、賀州—梧州—玉林—北海城際鐵路前期工作紮實推進，有望今年開工建設。 對於南寧—橫縣—玉林。
[詳情]10月24日獲悉，浙江省發改委發布了關於調整杭州至富陽城際鐵路工程初步設計的批複文件。由於該工程敷設方式調整，原初步設計需相應進行調整，根據浙江省發改委浙發改交通〔2017〕730號文，經研究，現就初步設計調整內容進行公示。
[詳情]合肥地鐵1號線已運營9個月，其三期工程建設近日提上日程。記者從安徽合肥公共資源交易中心獲悉，1號線三期工程將啟動建設，目前正招募工程總承包。 合肥地鐵1號線已運營9個月，其三期工程建設近日提上日程。記者從安徽合肥公共資源交易中心獲悉，1號線三期工程將啟動建設，目前正招募工程總承包。
[詳情]
京ICP證090624號、京ICP備09081701號、京公網安備110111001235