為了緩和成渝兩地及沿線群眾的交通矛盾,規劃了成都—天府新區—自貢—瀘州連接渝昆高鐵,形成成渝之間第二條高速鐵路通道。
必須對川南城際鐵路進行變更設計,川南城際鐵路變更設計審查會在北京召開,中鐵二院就變更設計範圍和內容進行了詳細匯報,與會專家分別對線路、站場等相關專業提出評審意見,要求設計單位盡快修改完善,預計11月報送審批。
新規劃的成都至自貢高鐵,未來將與川南城際鐵路自瀘段連接,然後又在瀘州接渝昆線到重慶,形成成渝之間的第二條高鐵通道,這條高鐵和成渝高鐵不一樣,它是由3條高鐵組成。
第一段:成都-自貢高鐵
第二段:川南城際鐵路自貢-瀘州段
第三段:渝昆高鐵瀘州-重慶段
而瀘州將成為成渝第二條高鐵上的重要節點城市!
成 | 渝 | 第 | 二 | 高 | 鐵 | 通 | 道
成都至自貢高鐵| 10月24日,四川省發改委官網消息,省發改委對新建鐵路成都至自貢線天府機場段項目初步設計進行了批複,標誌著該項目前期工作進入收尾階段。
據悉,新建鐵路成都至自貢線天府機場段項目,正線長度7.84公裏,按雙線350公裏/小時設計。該段項目是成都經天府國際機場至自貢鐵路的重要組成部分,將成都核心城區與天府國際機場快速連接。
正線全長約179km。時速350公裏/小時,概算總投資約34億元,從成都東站出發,經天府站、天府國際機場、資陽、資中、威遠,引入自貢東站。該鐵路也是打通成都直達雲南橋頭堡及珠三角重要經濟區的鐵路大通道。
渝昆高鐵 | 國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高速鐵路主通道中“京昆通道”的重要組成部分——渝昆高鐵預計今年內開工建設。
渝昆高鐵按雙線350km/h標準設計,線路從重慶出發,途經永川、瀘州、宜賓、昭通等地,引入昆明,正線全長約720公裏,在我省設置瀘州、南溪、宜賓、高縣、筠連5個站。
川南城際鐵路 | 10月11日-12日,川南城際鐵路內自瀘線引入瀘州地區方案調整Ⅰ類變更設計審查會在北京召開。中鐵二院就變更設計範圍和內容進行了詳細匯報,與會專家分別對線路、站場等相關專業提出評審意見,要求設計單位盡快修改完善,預計11月報送審批。
目前,川南城際鐵路建設分兩個步驟進行,瀨溪河以北,瀘縣境內的工程正在全麵加快推進;瀨溪河以南到瀘州城北高鐵站這大約25公裏段正在做一類工程變更。
其目的是為了線路順接,時間更短、更便捷,川南城際鐵路就把離開瀘縣以後瀨溪河以南的線路做了些調整,順接渝昆以後形成成渝二通道,同時也是為了以後瀘州再往南走留下一個出口。
川南城際鐵路包含內(江)—自(貢)—瀘(州)段和自(貢)—宜(賓)段,項目內自瀘線於2016年開工建設,預計2020年建成通車。自宜線控製性工程將於2017年開工建設,預計2022年建成通車。
未來,瀘州到成都將有兩條高鐵線路可選:
1、瀘州-內江-成都,全程1.5小時。
2、瀘州-自貢-天府新區-成都,全程1小時左右。
成 | 渝 | 第 | 二 | 通 | 道 | 的 | 意 | 義
目前,成都和重慶之間的主要通道成渝高鐵的設計量為每天開行100多對,目前已經開行近80對高鐵,再開行的空間已經非常有限。專家預計,三到五年之後,成渝高鐵線路就將飽和,這會限製以後成渝兩地及沿線市民的出行。
也是為了緩和成渝兩地及沿線群眾的交通矛盾,成渝高鐵第二通道-成都-天府新區-自貢-瀘州-重慶應運而生。
川南城際鐵路自貢—瀘州段設計時速為250km/h
成都—自貢的成自高鐵設計時速為350km/h
瀘州—重慶的渝昆高鐵設計時速為350km/h
未來瀘州將成為高鐵新樞紐,無路經濟還是旅遊將得到極大提升,我們一起來看看美麗的瀘州吧!
瀘州市位於中國四川省東南部,長江和沱江交匯處,地處中國白酒金三角核心,是中國著名的酒城,出產聞名遐爾的名酒瀘州老窖和郎酒。瀘州曆史悠久,古稱“江陽”,為國家曆史文化名城,並先後獲得過國家衛生城市、國家森林城市、中國優秀旅遊城市、聯合國改善人居環境最佳範例獎(迪拜獎)等榮譽。
方山
方山,位於瀘州市江陽區境內,距縣城25公裏。漢朝時候有漢皋的殊榮;唐朝時候又有“小終南山”的別稱;清朝多了“峨半堂”“小峨眉”的美譽;更因其矗立長江之畔,終年四季雲煙雨霧繚繞,於是在民間得了“雲峰”之雅號。 方山由99峰組成,從四麵遠眺均成方形。方山不算高,但有淺丘低山的鋪墊陪襯,便有拔地而起的高聳之勢。方山的主體是由清一色的白堊係灌口組砂岩組成,顏色鮮紅,丹山、碧水交相輝映,分外妖嬈。
堯壩古鎮
堯壩古鎮位於川南黔北結合部,古鎮匯集了川、黔兩省的濃厚曆史文化和古風民俗,形成獨具特色的中國西部川黔古鎮,是享譽川黔的文化名鎮、影視基地、佛教聖地。
古藺黃藺景區
黃荊風景區位於四川盆地南緣大婁山北部地區的古藺縣西北部境內,屬雲貴高原向四川盆地過度帶的赤水河流域,被喻為地球北緯28°線最後的處女地。 黃荊風景區峰巒疊嶂、山深林密、溝壑交錯,瀑布飛瀉、鷗穴深潭、溪幽水靜、丹霞絕壁、環岩棧道等千姿百態,美不勝收,令人心曠神怡。
瀘州景點還有很多
厲害了大瀘州
未來坐擁三大高鐵
將開辟成渝高鐵二通道
經濟必將飛躍發展(本文來自搜狐)
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據英國《每日郵報》10月20日報道,馬裏蘭州允許埃隆·馬斯克(ElonMusk)在巴爾的摩挖掘隧道,他遠大的計劃——修建紐約到華盛頓的高鐵——距成為現實更近了一步。
[詳情]近日,川南城際鐵路內自瀘線引入瀘州地區方案調整Ⅰ類變更設計審查會,在北京召開。專家對線路、站場提出修改完善意見,預計11月報送審批。江、自貢、瀘州和宜賓的小夥伴們關心的川南城際鐵路線路將會有調整。
[詳情]10月24日,浙江省發展和改革委員會官方網站發布了《省發展改革委關於調整杭州至富陽城際鐵路工程初步設計的批複》的文件,內容顯示,富陽境區內原來規劃為高架敷設的文創園站(不含)至汽車北站站(不含)區段線路改為地下敷設方式的設計方案正式落地,此次批複也意味著杭富城際鐵路將全線地下運行。
[詳情]進展階段:立項建設周期:2018年3月—2018年12月主要設備:消防設施、安防設施、供排水設施、電氣設施、照明設施、通風設施、暖通設施。(僅供參考)項目簡介:項目位於山西省太原市得大高速橋至京包鐵路橋,該項目為對得大高速橋至京包鐵路橋段進行綜合整治改造工程,包括:新建 1座橡膠壩。
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