在珠江入海口,水網交織,港口密布,這裏坐落著華南地區第一大港。我國從世界各地進口的糧食,有三分之一要在這裏進行裝卸和轉運。
吳總是港區最大的散貨裝卸公司的掌舵人,得益於前期多次赴日本、德國、荷蘭等國的訪問和考察經曆,吳總對精益生產、精益管理的理念了然於胸。但是在當前行業環境下推廣精益生產,他麵臨著重重阻力。吳總解釋道,許多港口對設備的管理隻停留在“使用+維修”的粗放管理階段,車隊隻管用車,用壞了就交給機修隊維修,如此惡性循環,導致機修隊工作壓力大,維修、配件成本高,而且嚴重製約了港口的生產效率。
節能,用事實說話。
俗話說,不破不立,吳總接手公司後,開始推行精益管理,要求細化管理環節,加強設備保養和檢測,記錄每班的工作小時數、作業量和耗油量,鼓勵大家開展勞動競賽。
不比不知道,一比嚇一跳。經過6個月的積累,港口統計出82名機手操作24台裝載機的大數據。設備部發現徐工LW500KV、ZL50GV裝載機的燃油消耗遠低於其他品牌,同等工況和作業量其節能水平超過了20%,每台班(每台車每班連續作業8小時)節省25~30升柴油!平均小時油耗值與徐工GPS物聯網信息平台收集的數據基本一致。
精益,從事實出發
設備部經理將數據上報公司後,吳總大為震驚,主動聯係到徐工,邀請徐工組織專項培訓,重點介紹徐工裝載機APD節能係統的工作原理和操作保養注意事項,徐工裝載機立刻行動,製定周全有針對性的培訓計劃,專人實地培訓。周邊兄弟單位聞訊也積極參與進來,為期2天的培訓,共有4家單位120多人參加。大家對徐工裝載機的可靠性設計和工況適應性改進給予了極高評價,負責設備管理的葉隊長激動地對我們說:“你們徐工的車很紮實,細節方麵做得非常到位,感覺就是給我們港口訂做的!”。
培訓結束後,吳總語重心長地說,他在徐工身上看到了中國裝備製造業的未來,高端設備和精益管理是必然的趨勢,對於港口物流行業,可靠、高效、節能的設備和智能化管理平台是精益生產和精益管理的前提,精益管理出效益,我們隻用APD(自動功率分配節能技術)!(本文來自徐工裝載機)
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
為了兌現一份承諾,跋山涉水,在所不辭; 為了得到一聲肯定,勤奮學習,提高技能; 為了建立一分信任,24小時保障,確保客戶利益最大化; 為了贏得一份尊重,銘記責任,時刻堅守,不離不棄。
[詳情]近日,徐工道路機械事業部與徐工技師學院聯合開辦的第2期大客戶機手培訓班開班。來自山西晉城、湖北荊州的徐工合作夥伴選派46名操機手參加了此次培訓。本次培訓涵蓋文化導入、理論教學、實操訓練、技能鑒定四個模塊,共開設壓路機、平地機、攤鋪機、銑刨機、瀝青拌合站等多個機種的特色培訓課程,在參培人數。
[詳情]在剛剛過去的徐工道路2018高新產品發布會上,連續30年引領行業的徐工壓路機可謂是賺足了曝光度,比如全球最大噸位智慧機型XS395精彩亮相;以XD143S為代表的徐工新一代XD“3”S係列雙鋼輪壓路機。
[詳情]華南地區某大型港口,自古就是我國海上絲綢之路的主港,吞吐量在全球位列前列,如今,隨著國家“一帶一路”戰略的不斷推進,該港優越的地理位置優勢,再度被世界聚焦。
[詳情]2016年11月,baumachina2016在上海新國際博覽中心盛裝開幕,展會上,徐工首次重磅推出了換代升級研發的9款新一代高空作業平台,憑借設計與製造的完美結合、技術和品質的創新融匯,以獨特的產品造型風格、全新的個性化設計,成為本屆展會上集聚關注的焦點,開啟了火爆市場的新征途。
[詳情]金秋之交 蘭桂飄香 又一群來自五湖四海的機手夥伴們 集結彭城徐州 即將開啟一場“徐工,讓世界更加美好”公益培訓之旅 相聚徐工 吹響公益集結號 秋雨初霽,芳草清潤。
[詳情]十九大期間,為保障國家道路交通安全,徐工橋梁檢測車現身祖國的大江南北,對全國各省市地區的部分路段橋梁展開各項橋梁安全檢測工作。 XZJ5318JQJZ5橋梁檢測車采用超大參數技術,可滿足國內各類大中型橋梁的檢測、養護、維修等施工需求;行業首創的平台稱重技術,結合整車智能控製係統。
[詳情]2017年春天的一天,在北京某工地上,張虎第一次看到了一輛奇怪的“家夥”—底盤車上裝著一台吊機,有力地把水泥板一塊塊從地上放到了車廂,他頓時對這“家夥”產生了濃厚興趣,心想要是自己也有一台該多好,此時他並不知道這是什麽產品。
[詳情]是不是經常在暢想未來吊車的智能施工會是什麽場景?是不是會想未來起重機也會像電影裏麵各種智能駕駛機器那麽高端?暫且拋開電影中的科幻情節不說,以徐工為代表的智能化管理技術或許無法與這些黑科技相媲美,但在未來科技高端智能化發展進程中,足以讓你為之期待並驚歎不止。
[詳情]