11月1日，三一重卡下線儀式暨“紅色聯盟”成立大會在三一長沙產業園隆重召開，湖南省經濟和信息化委員會副主任殷林波、三一重工總裁向文波、三一重工高級副總裁梁林河等領導出席下線儀式。

圖 | 湖南省經濟和信息化委員會副主任殷林波 （左三）、三一重工總裁向文波（右三） 、三一重工高級副總裁梁林河（左二） 、濰柴動力股份有限公司副總裁馮剛（右二） 、湖北省齊星汽車車身股份有限公司董事長徐德（右一）、首台三一重卡購買者周俊鋒（左一）

在亞洲最大的智能化生產車間化生產車間——18號廠房，三一為卡車司機傾力打造的集舒適性、智能性於一體的全新產品驚豔亮相，這一產品的成功下線，將掀起重卡市場的一股紅色旋風。

作為卡車司機長期堅守的“工作陣地”，重卡的舒適性一直是各大廠家所追求的目標。三一重卡打破傳統駕駛室設計，采用超大空間、豪華內飾、全平麵地板、360°旋轉副駕座，並配置可變式1.2米沙發床，比一般重卡配置的沙發床寬0.4米，讓駕駛室真正有了“房間”的感覺；同時配有U型超大儲物櫃，可存放卡車司機及家人的衣物、生活用品、書籍等，取放非常方便；另外，車上彩電、冰箱、微波爐一應俱全，可滿足路途中的日常生活需求，讓卡車司機及其家人的每一次運輸都成為一次愜意的旅行。

隨著互聯網深入到生活的方方麵麵以及司機駕齡的年輕化，大家對於卡車的期待除了威武的“外表”、舒適的“內心”，還要求它最好有一個聰明的“大腦”。國家也在汽車規劃發展方向中提出了“網聯化”的重要概念。三一集團積極響應，將互聯網技術應用於重卡產品——車輛自帶超大中控屏，可直接與企業服務後台聯係。通過這一車載終端，卡車司機可以了解車輛的技術信息、配件價格、最近服務網點，也可進行故障報修；另外，終端自帶移動網卡，司機休息時可以上網、看電影，也可以通過強大的信息庫找業務、找附近加油站、購買車輛保險等，可謂是集娛樂資訊與生活服務於一體。除了車輛終端外，車主還可以下載內容功能同步的手機終端，隨時隨地進入“重卡網絡圈”。三一重卡項目總經理蔣建軍告訴記者：“我們力求把高端小車的技術運用到卡車上，讓卡車司機的駕乘體驗直接與高端人群接軌，不僅方便好用，還很有麵子。”

三一重工總裁向文波在致辭中說：“三一一直都與汽車有緣，我們的泵車、攪拌車用的就是自己生產的汽車底盤，此次進軍重卡行業，我們有信心將這一產品做好、做大，在重卡領域打造一個響當當的民族品牌。”

（本文來自三一重工）