挖掘機、裝載機、高空作業車

這些普通人眼裏的“大家夥”

在維修工的手中卻是服服帖帖

“大家夥”哪裏生病了，該如何“醫治”

他們了然於心

各種疑難雜症都難不倒他們

10月27日至30日，在2017年中國技能大賽暨全國第三屆工程機械維修工職業技能競賽中，廈工代表隊從全國14家企業、67名選手中脫穎而出，以總成績第三名獲得“團體優勝獎”。

參賽選手莊斌、陳國陽、吳金水、林貽語獲得銅牌及“個人優秀獎”。其中，曾應根以綜合成績第三名，裝載機組別第一名的成績，獲得個人競賽金牌及“個人優勝一等獎”，被大賽組委會授予“全國第三屆工程機械維修工職業技能競賽操作技術能手”稱號。

比賽中，廈工代表隊選手們聚精會神，盡力排除各種故障，揮灑汗水，展現了廈工人精益求精的“工匠精神”。

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誰與爭鋒  各路高手“比武功”

廈工工程技術研究院主任工程師吳榮鋒介紹，本屆競賽含金量高，屬於國家二級競賽，競賽涵蓋三個機型的比賽，以挖掘機、裝載機、高空作業車為考核對象的競賽。對員工來說，這是檢驗自己技能水平、與同行切磋的好時機，對企業來說，這是發現人才、培養人才的重要途徑之一。

廈工公司  培養人才有妙招

多年來，廈工公司曆年來十分重視技能人才的發展，成立蓋軍銜培訓中心，致力於培養、打造一支高素質的技術技能型、複合技能型以及知識技能型的“技能人才”隊伍。

△廈工維修服務技能培訓

一方麵，廈工公司每年通過“傳、幫、帶”培訓新人，與學校合作設立實訓基地，並利用周末開展專業技工知識的培訓，加速理論與技能的應用和傳承；另一方麵，廈工公司完善的激勵機製也激發著企業員工學習專業技能的熱情，技術比武和獎勵製度構築成技能人才成長的綠色通道。

廈工公司相關負責人表示，中國製造要走向中國創造，新時代需要更多知識型、技能型的大國工匠，“工匠精神”也將在廈工公司繼續發揚光大，傳承發展。

△廈工維修技能大賽

人物故事

曾應根

機械維修“能人”捧回全國大獎

眼前這個10多噸重的“大家夥”“生病”了。一個半小時內，選手們要給這個“大家夥”做一次全身體檢，找出它身上的四個毛病，並治好它的病讓它“痊愈”。最終，參賽選手中，隻有他一個人出色完成了這一任務，最終奪取了比賽的第一名。

工作10年，他練就了一身給裝載機“看病”的本領。他叫曾應根，是廈門廈工機械股份有限公司（以下簡稱“廈工”）生產製造部裝機裝配車間新產品試製工段班長。在最近舉行的全國第三屆工程機械維修工職業技能競賽中，曾應根這位年輕的廈門工匠，以裝載機組別第一名的成績獲得個人競賽金牌及“個人優勝一等獎”，同時晉升工程機械維修工技師，並報請人社部和團中央授予“全國技術能手”和“全國青年崗位能手”稱號。

近日，記者來到廈工對曾應根進行了采訪。這個跟機器打交道小夥子平時不善言辭，但是說起裝載機，他卻頭頭是道。

△曾應根與他利用舊零部件組裝的“縮小版”的裝載機製動係統

排障高手：拿著圖紙在裝載機上找“穴位”

曾應根畢業於技工學校，學的是機械製造專業。從他20歲走進廈工至今，已經10年。

曾應根說，剛工作那會他是個挺急躁的人，不過工作中他慢慢磨自己的性子，讓自己變得冷靜而有耐心。

跟裝載機“打交道”，圖紙是最基本的溝通工具。因此作為機械維修人員，看圖紙是基本功。為了更盡快上手，曾應根成天拿著圖紙在裝載機上找“穴位”。

一輛裝載機“身上”有哪些零件，油路怎麽走，線路怎麽控製，出了故障如何解決，這是曾應根每天上下班甚至吃飯睡覺都在琢磨的事情。

有時一個故障沒解決，他會獨自一人加班到晚上十一二點。他的老師吳榮鋒說，曾應根是個肯吃苦有專研精神的徒弟。一次在處理問題的時候，大家都沒有找到問題的真正原因。下班後大家都走了，隻有曾應根圍著裝載機不肯離開。最後，他在將零部件拆下來，發現一個小的零件卡住在了導致裝載機油路不通，最終問題得到了解決。

在曾應根看來，他是在排除裝載機故障中成長起來的。正是因為解決了這麽多故障問題，才讓他對裝載機有了更深入的了解，同時在麵對問題時也更冷靜沉著。

定製服務：不迷信“洋品牌”出色完成任務

今年十一前，廈工接到一個國外訂單，需要裝配四輛高端裝載機出口到加拿大，而且工期很趕隻有不到一個月時間。公司派曾應根負責該項目的安裝和調試工作。

因為這是一款高端裝載機，一些配件都是進口的，流水線上的安裝條件無法滿足。於是，曾應根和同事們特地為這四輛裝載機搭建工作台，使工藝裝備符合裝載機的安裝和調試。

在調試過程中，曾應根發現裝載機會出現動臂自動下降的故障現象。而這款裝載機的液體元件是進口的，廠家處於保密的原則，圖紙上並沒有詳細的內部構造和工作原理圖，曾應根也拿不到核心數據。

於是，曾應根和同事對能引起裝載機動臂下降原因進行了一一排除，並最終很自信地確認：就是液壓元件出了問題。 

最初，外國廠家根本不承認是他們的液體元件出了問題，在曾應根的再三堅持下，外國廠家進行了液壓元件拆解檢測，最終發現是液壓元件裏麵的閥芯和閥孔配合不當導致的問題。最終外國廠家為他們更換了液壓元件

十一期間，曾應根和同事隻休息了一天，最終在大家共同努力下，圓滿完成了公司交給的任務。

奇思妙想：把“大家夥”“縮小”搬進教學室

在工作中，曾應根不僅自己刻苦專研，他還帶動同事跟他一起成長。每次解決了技術難題，他都會思考如何幫助同事解決類似的問題，共同提高工作效率。

為了讓新同事更好地了解裝載機的工作原理，他突發奇想，決定用廢棄的裝載機零件，組裝了一個“縮小版”的裝載機製動係統。

整整2個月的時間，曾應根天天泡在公司裏，帶領項目組成員利用休息日，尋找返修時更換下的舊件，製作一套裝載機製動係統示教台。

示教台可以現場直接演示，直觀顯示裝載機製動係統各元器件在實際的工作中起到的作用，氣路、油路的走向，電器的功能及原理，都可以在這個模型中很直觀地體現。

另外，模型還可以模擬設置故障及排除，為同事們在裝配及調試過程中更好地提高質量，該模型起到了很好的作用。

如今，這台示教機已經成為“蓋軍銜勞模創新工作室”的展示教學儀器，同時也獲得2014年度經濟技術創新成果三等獎。(本文來自廈門人社局)