近日，豪士科集團應邀出席了第五屆中國機場創新發展國際峰會。會議期間，集團旗下子公司、全球領先的高空作業平台及伸縮臂叉裝車製造商捷爾傑（JLG）亞洲區高級市場總監吳小路發表演講，和與會代表們分享了豪士科機場特種車輛產品以及捷爾傑適用於航空應用的高空作業平台解決方案，展現了工程機械設備在航空領域中廣泛應用的可行性。

中國機場創新發展國際峰會是上海市航空學會主辦的、專注於機場建設與發展的高端峰會。眾多國內外知名機場高管、主流機場設計機構和建設企業代表們均出席了本次會議。在會上，各方專家學者就“智能、高效、人文的綠色機場發展模式”進行了深入探討，以期推進中國民航事業機場更有質量的可持續發展。

捷爾傑公司亞洲區高級市場總監吳小路的演講主要圍繞航空領域中的三大方麵展開，包括：消防安全、施工效率、維護便捷。針對不同的航空應用，吳小路不僅分析了施工作業所麵臨的挑戰，同時也向出席代表們介紹了豪士科和捷爾傑更具效率、更方便操作、更安全的工程機械設備產品。

捷爾傑公司亞洲區高級市場總監吳小路代表公司在峰會上發言

消防安全

機場建築群複雜，包括航站區、配套設施區、飛行區、貨運區等，執行任務的飛機載有大量燃油，潛伏的火災隱患多，實施消防求援的難度更大，要求機場消防部門具有快速反應處置能力。國際民航組織明確規定：機場消防車到達機場起落區域任何部分的響應時間應不超過3分鍾，最好不超過2分鍾。機場消防車要求越野性能強，全輪驅動，底盤有足夠的強度和剛度，以確保在短時間內趕到事發地點。豪士科機場緊急救援消防車具有消防專用底盤，並配備出色越野性能的TAK-4®獨立懸掛係統，為瞬息萬變的機場消防要求提供了終極響應。

施工效率

作為一個地區乃至國家的窗口，機場是展示新技術、新結構和新材料的舞台，因此其設計和施工技術、施工工藝的複雜程度往往較高。機場建設工程項目往往體量大，施工麵積廣，工程施工的難度相應增加。製定施工方案時，選擇合適的施工設備有助於提高施工效率，對於機場工程的進度和質量有著深遠的影響。在機場建設中，高空作業平台可完全取代傳統的高空作業方式，發揮移動靈活的特點，在施工區域廣、活動範圍大的工地上完成機場鋼結構的安裝，及內部水、電、暖通、消防等設施安裝，為移動性強的施工環境帶來更便捷的高空作業解決方案。

腳手架依然是目前最常用的施工輔助設備，但是由於飛機形狀的特殊性，腳手架隻能覆蓋飛機下半部。飛機上半部的施工維修就需要由懸掛平台完成，因此必須在機庫內完成。由於高空作業平台可以基本覆蓋所有維修點，因此很多維修工作可以在機庫外完成，極大地提高了機庫的利用率和維修公司整體能力。和腳手架相比，高空作業平台能顯著提高飛機維修工作的效率。

維護便捷

每架飛機在操作和技術規模上都有獨特的屬性，而且飛機表麵比較脆弱，在檢修和維護中不允許有硬碰觸。針對不同飛機部件的維修需求，應有的放矢地選擇合適的高空作業平台。捷尓傑曲臂式高空作業平台可以跨越發動機、機翼等障礙物，伸展到機身側麵的位置，更靈活地接近工作區域。而捷爾傑剪式、桅柱式高空作業平台則能更方便地進入各種狹小的工作區域，為起落架、發動機艙的維護檢查提供高效解決方案。此外，捷尓傑獨有的“軟接觸”係統，在平台下緣安裝有帶25毫米厚保護墊的懸掛式圍欄，當保護墊觸碰到飛機，立刻停止所有動作，有效防止對飛機表麵的損傷。

此外，針對機場遭遇降雪天氣時，豪士科集團旗下H係列專用底盤除雪車，可以無縫集成各種雪犁、雪鏟和滾刷，完成跑道、滑行道的除雪作業和飛機的除雪除冰作業。目前，約有56輛豪士科除雪車在全國各大機場服務。

吳小路進一步解釋道：“出於安全與成本的考慮，目前在成熟市場，工程機械設備已經普遍應用於航空領域的建設和維護。捷爾傑和全球眾多機場管理局、國內外航空公司以及飛機製造商一直有著深入的合作，為航空應用提供便捷、靈活、安全的工程機械解決方案。”

作為全球領先的特種車輛及高空作業平台製造商，豪士科集團始終追求開發性能卓越的產品，為客戶提高生產效率的消防安全保障車輛以及高空作業解決方案。豪士科集團在特種工程機械領域擁有廣泛的產品組合，並積極推動工程機械產品在航空領域的應用。豪士科集團將充分利用其在工程機械領域的豐富經驗和先進技術，為中國航空事業發展提供所需的產品和技術服務。與此同時，豪士科集團也將與中國合作夥伴保持緊密的合作，幫助客戶加快工程機械化在航空領域的進程，從而推動中國航空產業持續健康的發展。(本文來自美國JLG)