鐵路是國民經濟的大動脈，是綜合交通運輸體係的骨幹和主要交通方式之一。近年來，在市委、市政府的高度重視和各級各有關部門的的大力支持推動下，梅州市鐵路建設按照構建“粵東北門戶樞紐城市”發展定位要求，矢誌不移爭取高鐵項目落地，全市鐵路建設取得了突破性進展。

在不久的將來,從伊犁、阿勒泰坐火車前往南疆,將不用向北繞行至烏魯木齊和吐魯番,而是可以從伊寧直接向南前往阿克蘇,形成新疆第二條連接南北疆的便捷鐵路通道。 昨日,記者從兵團交通部門獲悉,近日,新建阿克蘇至阿拉爾鐵路可行性研究通過評審,計劃年底前後開工建設。

近日從中國鐵路設計集團獲悉，備受關注的環渤海濰煙高鐵項目預計將在2018年底前開工建設。建成通車後，煙台到北京的時間將大大縮短至3小時左右，目前煙台到北京的最快高鐵為5小時34分鍾。

隨著連鹽鐵路贛榆火車站建設接近尾聲，贛榆站已經掛牌，按照計劃，該站將於明年投入使用。據了解，江蘇規劃45個鐵路樞紐，連雲港占了6個。 贛榆火車站位於贛榆區贛馬鎮，為國鐵Ⅱ級客運站。目前主站房已基本建設完成，正在進行內裝及車站信息係統、顯示係統、廣播係統等工程。

昨日，記者從鄭州軌道交通有限公司官網獲悉，鄭州市軌道交通港區至許昌市域鐵路工程（鄭州段），也就是鄭州軌道交通17號線，已開始進行施工招標，這也意味著這一重要工程即將開建。

10月底，黃埔區、廣州開發區有軌電車1號線在長平地塊正式動工，這意味著廣州又增加一條有軌電車線路。事實上，廣州未來遠不止這兩條有軌電車線路，記者了解到，最新的《廣州市城市建設第十三個五年規劃》（以下簡稱《規劃》）透露，廣州將有序推進有軌電車11條新線、約167公裏新型有軌電車線路建設，未來在南沙。

廣州的交通建設又有大動作了， 7條地鐵招標、11條有軌電車建設…… 廣州交通的建設發展， 將給人民的出行帶來巨大的便利！ 地鐵招標 近日，廣州市城市軌道交通第三期建設規劃（2017~2023年）線路設計等前期研究三號線東延段。

日前，記者從欽州工務段獲悉，欽港K15+700道口平改立項目已完成設計並準備進點施工，而這也是欽港線即將進行改造的6個平交道口之一，完成該處下穿涵洞後將同步取消K15+700、K16+080兩個道口。 平交道口是指鐵路和道路在同一平麵上互相交叉的處所。

據悉，備受關注的環渤海濰煙高鐵項目預計將在2018年底前開工建設。建成通車後，時速達到350公裏/小時。 據了解，濰煙高鐵位於山東省東北部沿海一帶，途經濰坊、青島。

近日，省發改委批複了成都鐵路樞紐規劃（2016—2030），昨日，市交委對該規劃進行了詳細解讀。據了解，此次批複的樞紐規劃範圍北至寶成鐵路德陽站（含）；南至成昆鐵路眉山站（含）；東至成渝高鐵資陽北站（含）；西至成蒲鐵路大邑站（含）。