近日,南寧經玉林至深圳高鐵傳出好消息,玉林離“高鐵時代”又近了一步啦!玉林的小夥伴激動嗎?
近日,南寧經玉林至深圳高鐵實施方案服務項目采購公開招標文件預公示。
從公示中可看到,南寧經玉林至深圳高鐵設計方案服務項目位於廣西壯族自治區和廣東省境內,橫貫桂東粵西,西起南寧市南寧東站,經廣西境內玉林、梧州、廣東境內雲浮、江門、中山、廣州等地市,東至深圳市深圳北站。
據玉林晚報,早前從玉林市發改委今年8月出爐的幾張高鐵規劃圖中可看到,南寧經玉林至深圳高鐵線路方案顯示,設計時速是350km/h。(本文來自南國早報)
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11月17日,記者從紹興市軌道交通集團了解到,紹興軌道交通1號線第二個站——環城北路站即將動工建設。該工程由中鐵一局集團中標承建。 二環北路站位於解放大道與二環北路交叉口,沿解放大道南北向布置。
[詳情]根據 花府 16屆 49次【 2017】 37號文,並且本工程具有資金證明, 廣州市花都區交通局現對 地鐵九號線廣州北站站點周邊臨時市政配套工程設計施工總承包進行公開招標,選定承包人。
[詳情]11月17日,(南)昌贛(州)高鐵興國隧道貫通,為這條鐵路順利通車打下堅實基礎。 據了解,昌贛高鐵興國隧道於2014年12月開工建設,位於江西省興國縣境內,是該線第二長的隧道,全長10345.1米,穿越12條斷層破碎帶。
[詳情]11月18日,“學習貫徹黨的十九大精神建設城市軌道交通強國”座談會在北京交通大學舉行,總結我國城市軌道交通行業取得的成就和經驗,為交通強國建設獻計獻策。
[詳情]日前,京投公司會同天津鐵投公司、河北建交投公司和北京鐵路局設立京津冀城際鐵路投資有限公司,負責三地城際鐵路規劃、投資、建設。京唐鐵路、京濱鐵路和城際鐵路聯絡線3條鐵路部分區段已開工建設,北京城市副中心至北京火車站之間的聯絡線規劃正在研究,城際鐵路聯絡線在規劃上也進行了調整。
[詳情]日前,京投公司會同天津鐵投公司、河北建交投公司和北京鐵路局設立京津冀城際鐵路投資有限公司,負責三地城際鐵路規劃、投資、建設。北京青年報記者昨日獲悉,京唐鐵路、京濱鐵路和城際鐵路聯絡線3條鐵路部分區段已開工建設,北京城市副中心至北京火車站之間的聯絡線規劃正在研究,城際鐵路聯絡線在規劃上也進行了調整。
[詳情]11月17日,隨著52米高的24號空心高墩墊池模板拆模順利落地,由中國中鐵四局西安分公司承建的蒙(西)華(中)鐵路MHTJ-3標項目一工區第一長橋——聯合村特大橋主體工程順利完工。這是聯合村特大橋主體一景。
[詳情]11月15號下午,滬通鐵路太倉至昆山段最後一聯箱梁在花橋天福濕地公園內架設完成,這標誌著滬通鐵路位於昆山的架梁全部建設完成。 工人們按照各自分工緊張而有序地做著最後的箱梁校驗,在巨大的架橋機的幫助下,梁體的落梁工作正式展開,過程緩慢但十分精準。半個小時左右,落梁工作順利完成。
[詳情]自國家五部委下發《關於支持首批老工業城市和資源型城市產業轉型升級示範區建設的通知》,以及自貢市部署工作以來,自貢市富順縣以全麵實現“經濟強縣”為戰略目標,在依托富順豆花、文廟等文旅資源發展第三產業的同時,“搭乘”正在施工的川南城際鐵路。
[詳情]日前,上海鐵路局公布今年計劃開通的7個項目及8個在餘下時間內新開工的鐵路項目。其中,貨運為主的符夾鐵路符離集至新河段擴能工程確定開通。新開工的項目包括籌劃已久的旅遊高鐵南昌至景德鎮至黃山高鐵,以及水家湖至蚌埠線外繞工程。
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