今年，注定是西安交通重要年份之一，高鐵、城際全麵開花，多少人因此回家的路也發生變化—— 近日，“陝西省鐵路工作推進會議”傳來消息，2017年陝西計劃新開工的重大項目中，確保年內4條高鐵開建。

最近，第四屆國際軌道交通紫金論壇在南京召開，記者在論壇上了解到，南京正在規劃建設時速200公裏以內的市域市郊鐵路。 目前，南京地鐵建設正在如火如荼進行中，江蘇城市之間的高鐵線路也四通八達。

建設6個火車站、打造一個中環、形成一軸兩翼過江通道體係……等到2020年，杭州的交通體係，或許將完全不是你目前看到的模樣。 最近，《杭州市城市綜合交通專項規劃修編》（草案）正在杭州市規劃局網站上公示。

邵陽又一條最美高鐵馬上就要來了，它就是--呼南高鐵! 呼南高速鐵路為呼和浩特至南寧高鐵通道，北起內蒙呼和浩特市、經山西、河南、湖北、湖南邵陽、桂林、柳州、終於南寧市，是國家十三五規劃的縱向高鐵幹線通道，也是國家八縱八橫高鐵幹線。

日前，中國城市軌道交通協會常務副會長周曉勤在建設城市軌道交通強國座談會上介紹，根據城市軌道交通協會統計，截至今年上半年，中國內地已有31個城市開通運營城市軌道交通，運營總裏程共3965公裏，今年北京。

今天小鐵要介紹的這條高鐵是合肥至青島高速鐵路合肥至新沂段，又稱合新高鐵。線路起於合肥市，往東北途經定遠、明光、五河、泗縣至江蘇泗洪、宿遷後進入新沂市，全線走的是一個“直”，從地圖上看接近於一條直線。

南深高鐵又稱南玉深高鐵，最早於2011年就有羅定網友提出，主要是把珠三角西部、深圳經過新興、羅定連接到廣西南寧。 南深高鐵始於既有南寧東站，中途設邕寧南、六景、橫縣、興業南、玉林東(茂林)、北流、容縣、岑溪西、大業、羅定、金雞、新興、珠西機場、開平北。

惠州地鐵的規劃建設一直是市民關注的熱點話題。目前，惠州地鐵規劃進展情況如何，什麽時候能夠動工？ 13日，惠州市發改局在回應網友時稱，惠州已基本完成《惠州市城市軌道交通建設規劃》編製工作。按相關規定，城市軌道交通建設規劃需按程序逐級上報，涉及省和國家層麵的審批。

16日，記者從深圳市前海管理局獲悉，根據最新自貿區規劃研究成果，前海合作區規劃有發達的城際軌道交通，包括港深西部快速軌道、穗莞深城際線、深惠城際線、深珠城際線4條城際軌道，可實現前海與香港、廣州、東莞、惠州、珠海等城市1小時直達，極大提升前海交通便捷性、可達性。

據悉，根據中國鐵路總公司最新安排，上海鐵路局今年建設投資增至938.1億元。今年最後兩個月，平均每天都要完成建設投資3.27億元。 今年10月31日，中國鐵路總公司第四次調整增加上海鐵路局建設投資101.9億元。