河北雄安新區總體規劃已進入最後攻堅階段。澎湃新聞獲悉的雄安新區鐵路最新規劃為：北京與雄安新區之間除京九高鐵京雄段外，將新建一條“京雄城際”，而作為京雄城際終點的“雄安站”將設置在雄安新區雄縣城區東北。

11月20日，記者從市公路局獲悉，11月17日，水利部黃河水利委員會下發黃水政〔2017〕346、347號文件，正式批複通過了S227河辛線東營勝坨黃河大橋、G220東深線東營龍居黃河大橋洪水影響評價報告，同意大橋建設。

記者今從武漢車都建設投資有限公司獲悉，檀軍公路（長山路—兩軍二路）擴寬改造工程已正式開工建設。 檀軍公路（長山路-兩軍二路）擴寬改造工程是武漢開發區智慧生態城重要路網工程之一，該項目為檀軍公路軍山段中一段，改造升級後為城市主幹路。

重慶高速公路網進一步完善，合川、璧山、江津的市民出行更方便。總投資達123.89億元、線路總長96.63公裏的合川至璧山至江津高速公路，已於日前獲得重慶市發改委項目核準批複。

近日獲悉，新建阿克蘇至阿拉爾鐵路可行性研究通過評審，計劃2017年底前後開工建設，該段鐵路是遠期規劃建設的伊阿鐵路（伊寧-阿克蘇鐵路）的重要組成部分。 據了解，阿克蘇至阿拉爾鐵路全長約128公裏，路線起點位於阿克蘇市，途經阿瓦提縣，兵團第一師七團、八團、九團，終點到達阿拉爾市。

“去年318國道完成改造通車，店裏生意一下火爆起來，現在每天平均接待顧客超過500人次，最多的時候一天收入超過1萬元。”四川省甘孜藏族自治州得榮縣“遊牧部落”土特產山莊老板陸曉紅高興地說。

龍建路橋股份有限公司（簡稱龍建股份）11月16日發布公告稱，該公司和遼寧省交通規劃設計院有限責任公司（簡稱遼寧交通設計院）組成的聯合體成為黑龍江省國道丹阿公路吉黑省界（琿春）至東寧段改擴建工程設計施工總承包（A3標段）中標人。

直達機場航站樓，千米綠化帶，1小時通達天津、保定、廊坊等城市……圍繞北京新機場，本市打造了“五縱兩橫”交通網，助力新機場“起飛”。

記者2017年11月15日從山西省交通運輸廳獲悉，為認真貫徹落實省委、省政府關於打造沿黃河、沿古長城、沿太行山三大旅遊版塊，創建國家全域旅遊示範區，加快把文化旅遊業培育成山西省戰略性支柱產業的部署，做好三大版塊旅遊公路規劃，近日，交通運輸部交通科學研究院。

據省政府網消息，省政府原則同意瀘定至石棉高速公路項目采取BOT方式建設。根據批複，省政府授權甘孜州人民政府牽頭，會同雅安市人民政府，在項目完成核準後，依法組織投資人招標工作，嚴格執行招標工作程序，通過公開招標方式選擇項目投資人，並將招標結果及時報送交通運輸廳。