紫竹院路與三虎橋南路交叉口改造工程是路政局2017年疏堵工程建設項目之一。三虎橋南路是周邊居民出入紫竹院路的主要通道,工程主要內容為退建西側綠化帶,增大西側轉彎半徑,項目實施後可以改善交通組織,減少交通安全隱患。
該項目已於11月8日組織進行綠化挪移,計劃2017年11月中旬完工。(本文來自北京市交通委員會)
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天壇醫院新址周邊道路改造工程是路政局2017年疏堵工程建設項目之一。天壇醫院新址位於豐台區花鄉橋東北角,為解決天壇醫院搬遷後對周邊道路造成的交通擁堵問題,路政局對花鄉橋東進口輔路進行拓寬改造,並在天壇醫院南門增設落客區,將花鄉橋東進口由4車道增加至6車道,改造長度為540m。
[詳情]中國交通新聞網記者從交通運輸部11月23日召開的新聞發布會上獲悉,截至10月底,全年64項供給側結構性改革重點任務進展良好,已有15項完成年度目標,27項重點任務超前推進。其中,新改建農村公路25.4萬公裏,是全年20萬公裏任務目標的127.1%,貧困地區新增6501個建製村通硬化路。
[詳情]在鄭州許昌雙城融合的時代華章中,許昌市公路管理局按照交通先行的要求,本著“超前謀劃、科學布局、服務中心、惠民利民”的原則,圍繞“鄭許一體、空港對接、北擴東延、組團互通”等中心工作,積極協調。
[詳情]記者昨日獲悉,賓川至南澗高速公路計劃明年1月開工建設,該項目位於雲南省大理州境內,涉及大理州賓川縣、祥雲縣、彌渡縣、南澗縣。路線起於賓川縣城南側,同在建的大永高速連接,終點位於南澗縣城西側楊免莊,與大理至南澗高速公路相接。
[詳情]進入2017年以來,受高鐵分流等因素影響,公路客運仍將呈下滑趨勢;但貨運隨宏觀經濟平穩發展保持增長態勢;評估機構預計,未來西部地區高速公路投資需求較大,若《收費公路管理條例》(修訂意見稿)未來得以通過,且隨著收費公路專項債券的發行及PPP模式在高速公路行業的推廣。
[詳情]中國鐵建公布,近日與中鐵十六局、鐵建大橋局組成的聯營公司,中標新機場北線高速公路(北京段)PPP項目。項目采用政府與社會資本合作(PPP)的模式,北京市交通委員會作為項目的實施機構,通過公開招標確定社會投資者,由首發集團作為政府出資人代表與社會投資者共同出資組建項目公司。
[詳情]北新路橋昨日晚間發布公告稱,公司於2017年11月22日收到新疆中新建交通投資控股有限公司發來的《中標通知書》,公司被確定為阿克蘇(機場)-阿拉爾公路項目工程(第一合同段)中標人,中標金額為8.98億元。
[詳情]11月23日,省港投公司與中國建築股份有限公司在南昌舉行儀式,就“江西贛江井岡山航電樞紐工程與九江港彭澤港區紅光作業區綜合樞紐碼頭一期工程PPP項目”進行簽約。
[詳情]11月2日, 由廣東鴻高集團承建的東莞市謝崗鎮粵海大道、謝崗大道、大黎路工程設計施工總承包(EPC)項目開工儀式在粵海大道舉行。開工儀式由鴻高集團總工程師兼該項目負責人彭澤生主持。 謝崗鎮城建辦莫主任首先介紹了本項目的基本情況及項目前期準備工作的基本過程,隨後宣布粵海大道正式開工。
[詳情]許昌市擬新建改造升級國省幹線公路18條707.2公裏,公路密度將從13.1公裏/百平方公裏增長為21.4公裏/百平方公裏,形成幹線公路“四環”10橫13縱的交通公路網,進一步強化許昌作為鄭州“南大門”的交通區位優勢。
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