近日，以“共商、共建、共享 和諧、持續、發展”為主題的中國工程機械工業協會路麵與壓實機械分會2017年年會在江蘇徐州隆重召開。本次年會由徐工道路機械事業部獨家協辦，來自全國各地的路麵與壓實機械分會的會員代表。

說起徐工，可能大家更多的印象都還停留在它的工程機械上，但其實徐工造卡車也是得心應手。漢風是徐工在重卡市場中的品牌，從高端長途幹線重卡到普通中端車型再到工程車都有涉足，今天小編就為大家解讀一款LNG的徐工漢風重卡。

近日，交通運輸部2017年度交通運輸行業研發中心認定名單正式公布，由江蘇省交通運輸廳推薦，徐工集團工程機械股份有限公司、蘇交科集團股份有限公司和江蘇省產業技術研究院道路工程技術與裝備研究所聯合申報的“公路建設與養護技術、材料及裝備”交通運輸行業研發中心榜上有名。

總是懷念，小時候父親的偉岸，母親的靚麗， 總在心間，長大後對父母的不舍，家鄉的眷戀。 忙碌的生活浪潮將你席卷在社會這個海洋裏， 甚至沒有時間仔細去感受父母的老去，家鄉的變化， 當你回頭，或許一聲歎息後。

11月22日， 數十台徐工最新款滑移裝載機XC770K整齊排列， 佩戴紅花，成功交付客戶， 創年內小型工程機械第一單。 徐工鏟運機械事業部副總經理嶽泰宇，新疆九州泰隆築路工程技術有限公司總經理謝誌深、重要客戶代表等相關領導、嘉賓共同見證此次盛會。

11月22日—11月23日，徐工道路第二屆東北區域培訓維修、技能大賽在中國·沈陽圓滿落幕。來自東北區域的100多名參賽選手參與此次技能大賽，上演著一場關於操作、維修的速度與激情。

2010年1月4日，國務院發布《國務院關於推進海南國際旅遊島建設發展的若幹意見》。至此，海南國際旅遊島建設正式步入正軌。作為國家的重大戰略部署，我國將在2020年將海南初步建成世界一流海島休閑度假旅遊勝地，使之成為開放之島、綠色之島、文明之島、和諧之島。

吊裝是一門藝術，它可以這麽做，也可以那麽做！ 吊車是一名戰士，它應該這麽選，還應該這麽挑！ 徐工用戶故事，集結中國吊裝圈所有的牛人大咖， 分享他們的真實經曆，學習吊裝這門藝術！ 本期的藝術吊裝節目，我們帶您來到天津。

出生於1980年的趙老板是吊裝行業中難得的80後，雖然年輕，卻執掌著河北唐山灤南縣最大的吊裝公司——唐山政然吊裝。 趙老板，2005年進入吊裝市場。12年發展，他所經營的唐山政然吊裝，已是目前灤南縣規模最大的吊車租賃企業。年產值近一千萬，員工20人，擁有8台起重機。

它既能吊重行走,又能實現臂長伸縮變換；它既能在泥濘的施工工地“如履平地”，又能在狹窄的地形靈活穿越。