日前，貴州省交通運輸廳網站發布了省交通運輸廳關於江口至玉屏(大龍)高速公路初步設計的批複，意味著銅仁西部至東南部再添一條大通道，這條高速建成後，將極大地縮短銅仁西五縣至玉屏銅仁南站的距離。

這兩天，紹諸高速公路諸暨延伸線工程已進入收尾階段，本月底即將完工驗收。這條高速公路通車後將與紹諸、諸永、杭金衢三條高速公路呈蝶形環繞諸暨市主城區，諸暨將成為全國首個擁有繞城高速的縣級市。

湖南省人民政府辦公廳 關於印發《湖南省脫貧攻堅自然村通水泥（瀝青） 路建設實施方案》的通知 湘政辦發〔2017〕65號 各市州、縣市區人民政府，省政府各廳委。

俄媒稱，上合組織代表簽署了發展通往中國的高速運輸走廊協議。 據《俄羅斯報》網站11月16日報道，文件附件中確定了幾條路線，其中最長的一條從聖彼得堡到中國連雲港。

紫竹院路與三虎橋南路交叉口改造工程是路政局2017年疏堵工程建設項目之一。三虎橋南路是周邊居民出入紫竹院路的主要通道，工程主要內容為退建西側綠化帶，增大西側轉彎半徑，項目實施後可以改善交通組織，減少交通安全隱患。 該項目已於11月8日組織進行綠化挪移，計劃2017年11月中旬完工。

天壇醫院新址周邊道路改造工程是路政局2017年疏堵工程建設項目之一。天壇醫院新址位於豐台區花鄉橋東北角，為解決天壇醫院搬遷後對周邊道路造成的交通擁堵問題，路政局對花鄉橋東進口輔路進行拓寬改造，並在天壇醫院南門增設落客區，將花鄉橋東進口由4車道增加至6車道，改造長度為540m。

中國交通新聞網記者從交通運輸部11月23日召開的新聞發布會上獲悉，截至10月底，全年64項供給側結構性改革重點任務進展良好，已有15項完成年度目標，27項重點任務超前推進。其中，新改建農村公路25.4萬公裏，是全年20萬公裏任務目標的127.1%，貧困地區新增6501個建製村通硬化路。

在鄭州許昌雙城融合的時代華章中，許昌市公路管理局按照交通先行的要求，本著“超前謀劃、科學布局、服務中心、惠民利民”的原則，圍繞“鄭許一體、空港對接、北擴東延、組團互通”等中心工作，積極協調。

記者昨日獲悉，賓川至南澗高速公路計劃明年1月開工建設，該項目位於雲南省大理州境內，涉及大理州賓川縣、祥雲縣、彌渡縣、南澗縣。路線起於賓川縣城南側，同在建的大永高速連接，終點位於南澗縣城西側楊免莊，與大理至南澗高速公路相接。

進入2017年以來，受高鐵分流等因素影響，公路客運仍將呈下滑趨勢；但貨運隨宏觀經濟平穩發展保持增長態勢；評估機構預計，未來西部地區高速公路投資需求較大，若《收費公路管理條例》（修訂意見稿）未來得以通過，且隨著收費公路專項債券的發行及PPP模式在高速公路行業的推廣。