交通建設關乎經濟，亦關乎民生。 近日，遼寧省政府印發《遼寧省“十三五”綜合交通運輸發展規劃》，給咱遼寧人又帶來好消息啦! 其中，就有咱本溪的份兒，沒錯，本溪要建機場了!!! 預計到2020年，全省新增公路1.5萬公裏，新增國鐵1178公裏。

到2020年，鐵路網總裏程達到608公裏，五年新增131公裏，基本形成“兩縱兩橫”的發展格局。在近日出台的《煙台市“十三五” 交通運輸發展規劃》(以下簡稱《規劃》)提到，打造聯通內外的鐵路網絡。

國家發改委網站公布了《鐵路“十三五”發展規劃》,此前備受關注的烏魯木齊-伊寧-霍爾果斯高鐵項目未納入國家“十三五”規劃,將采用市場化手段,吸引社會資本參與投資。目前,相關前期工作已經展開。

11月27日,記者從國家發改委公布的《鐵路“十三五”發展規劃》了解到,我國將推進主要城市群之間區際幹線鐵路建設,以中西部地區為重點,拓展中西部路網覆蓋麵。

記者近日從自治區財政廳獲悉，自治區財政高度重視並大力支持南寧至崇左城際鐵路建設，多渠道籌措安排項目建設資本金20億元，近期已提前安排2018年項目建設資本金2億元，其餘項目建設資本金自治區財政將根據項目工程進度，分年度及時撥付，確保項目按時按質完成，助力廣西市市通高鐵目標早日實現。

日前，國家發改委正式印發《鐵路“十三五”發展規劃》，《規劃》明確提出，福廈高鐵等項目將重點建設。 《規劃》指出，在全麵貫通“四縱四橫”高速鐵路主骨架的基礎上，推進“八縱八橫”主通道建設，實施一批客流支撐、發展需要。

繼福建省政府批複，原則同意《福建省中長期鐵路網規劃》之後，11月22日，省發改委公布《關於印發實施福建省中長期鐵路網規劃的通知》。我省中長期鐵路網規劃建設5條高速鐵路、4個快速鐵路項目、1條普速鐵路和4條港口後方鐵路通道，其中多條鐵路與福清市民出行息息相關。

截至11月27日，湖南省桃江縣益馬、馬安、益婁等三條高速公路今年已累計完成建設投資任務21.141億元，為年度交通基礎設施建設投資計劃的95%。 　　 今年初，湖南省益陽市交通基礎設施建設領導小組辦公室給桃江縣下達了22.2149億元的高速公路建設投資計劃。

正在建設的雲南大理到瑞麗鐵路，是我國《中長期鐵路網規劃》中，完善路網布局和促進西部大開發的項目之一，它將填補雲南西部不通鐵路的曆史。 全長34.538公裏的高黎貢山隧道，是大瑞鐵路全線的重點控製性工程，是中國鐵路第一長隧，也是亞洲最長的鐵路山嶺隧道。

武昌青山臨江片主管線打通 26日，由市城投集團公司負責建設的江南中心綠道武九線綜合管廊工程正式開工建設。 該工程是長江主軸的重要組成部分，也是2017年武漢城建重點工程。