記者11月27日獲悉，國家發改委等部門日前聯合印發《鐵路“十三五”發展規劃》，我省4條高鐵和多條幹線鐵路被確定為重點項目，其中南昌至贛州高速鐵路和九江至景德鎮至衢州、蒙西至華中鐵路煤運通道等幹線鐵路將在2020年前建成。

交通建設關乎經濟，亦關乎民生。 近日，遼寧省政府印發《遼寧省“十三五”綜合交通運輸發展規劃》，給咱遼寧人又帶來好消息啦! 其中，就有咱本溪的份兒，沒錯，本溪要建機場了!!! 預計到2020年，全省新增公路1.5萬公裏，新增國鐵1178公裏。

到2020年，鐵路網總裏程達到608公裏，五年新增131公裏，基本形成“兩縱兩橫”的發展格局。在近日出台的《煙台市“十三五” 交通運輸發展規劃》(以下簡稱《規劃》)提到，打造聯通內外的鐵路網絡。

國家發改委網站公布了《鐵路“十三五”發展規劃》,此前備受關注的烏魯木齊-伊寧-霍爾果斯高鐵項目未納入國家“十三五”規劃,將采用市場化手段,吸引社會資本參與投資。目前,相關前期工作已經展開。

11月27日,記者從國家發改委公布的《鐵路“十三五”發展規劃》了解到,我國將推進主要城市群之間區際幹線鐵路建設,以中西部地區為重點,拓展中西部路網覆蓋麵。

記者近日從自治區財政廳獲悉，自治區財政高度重視並大力支持南寧至崇左城際鐵路建設，多渠道籌措安排項目建設資本金20億元，近期已提前安排2018年項目建設資本金2億元，其餘項目建設資本金自治區財政將根據項目工程進度，分年度及時撥付，確保項目按時按質完成，助力廣西市市通高鐵目標早日實現。

日前，國家發改委正式印發《鐵路“十三五”發展規劃》，《規劃》明確提出，福廈高鐵等項目將重點建設。 《規劃》指出，在全麵貫通“四縱四橫”高速鐵路主骨架的基礎上，推進“八縱八橫”主通道建設，實施一批客流支撐、發展需要。

繼福建省政府批複，原則同意《福建省中長期鐵路網規劃》之後，11月22日，省發改委公布《關於印發實施福建省中長期鐵路網規劃的通知》。我省中長期鐵路網規劃建設5條高速鐵路、4個快速鐵路項目、1條普速鐵路和4條港口後方鐵路通道，其中多條鐵路與福清市民出行息息相關。

截至11月27日，湖南省桃江縣益馬、馬安、益婁等三條高速公路今年已累計完成建設投資任務21.141億元，為年度交通基礎設施建設投資計劃的95%。 　　 今年初，湖南省益陽市交通基礎設施建設領導小組辦公室給桃江縣下達了22.2149億元的高速公路建設投資計劃。

正在建設的雲南大理到瑞麗鐵路，是我國《中長期鐵路網規劃》中，完善路網布局和促進西部大開發的項目之一，它將填補雲南西部不通鐵路的曆史。 全長34.538公裏的高黎貢山隧道，是大瑞鐵路全線的重點控製性工程，是中國鐵路第一長隧，也是亞洲最長的鐵路山嶺隧道。