今年以來，朝陽淩源市緊緊圍繞“五個一工程”，大力實施“綠色”公路工程，公路開竣工裏程創下近十年來之最。

交通項目全麵開花。爭取到包括京沈線改造加寬工程、老寬線改建工程、“綏三線”隧道新建工程等6個計劃外項目，投資達7.88億元。全年共實施縣級以上公路工程13項，其中公路改造項目8項，橋梁建設或改造3項，隧道建設兩項。農村公路完成大修30.8公裏5條線路、中修41.8公裏10條線路。新建農村公路138.9公裏55條線路，新建橋梁996.9米38座，危橋改造199.7米7座，農村公路建設總投資達7000萬元。

圍繞“五區聯動”實施重點交通工程。將交通基礎設施建設項目向“五區”傾斜，經積極爭取超前啟動了京沈線淩源繞城段改移工程。工程全長25.5公裏，貫穿經濟開發區、農業園區、萬元店新市鎮，建成後，三區與國道101線、306線緊密連接，有力地推動了淩源市園景區建設。

縣級以上公路建設項目亮點頻現。省內首條綠色旅遊觀光路省道“綏三線”路基路麵工程已完工，作為遼寧西部與河北省之間的重要通道，該工程建設之初即以打造綠色、環保、品質工程為目標，在作業流程、施工工藝、施工方法等過程中用工匠精神精雕細琢，使路本身成為一道風景。目前這一工程正在進行路基整修的收尾工作，待2018年隧道打通全線竣工通車後，將有效改善遼西與河北省東北區域內幾個縣的投資環境，並推動沿線風景旅遊區的開發。

打通淩源城區交通瓶頸。小北口公鐵立交橋、南大橋加寬改造、老寬線南出口加寬改造、高鐵連接線新建等工程的啟動和建設對緩解城區交通壓力、推動城市擴容起到重要作用。11月初，南大橋竣工通車，全市人民歡欣鼓舞，很多市民到橋上拍照留念，這一民生工程真正成為得民心工程。

同時，全力做好京沈高鐵淩源段的地方性協調工作，為高鐵明年的運行奠定基礎。

農村公路通透水平大幅提升。農村公路建設也由村村通向村組通延伸，全市農村公路總裏程曆史性地達到2022.426公裏。農村公路提質升級成效也非常明顯，公路硬化率大幅提高，鄉級公路硬化率達90.1%，村級公路硬化率達56%，特別是鄉級公路“佛東線”，作為重要的部隊戰備線和淩源南端最重要的防汛救援通道，經交通部門積極爭取，2017年列入計劃並組織實施，該工程全線長14.943公裏，涉及橋梁(涵)就有14座(道)，開山石方和路基改造達4.3萬立方米，加之受地形地貌影響，是施工中難啃的硬骨頭，公路部門克服資金困難，搶工期、強管理，在10月末全部竣工，成功打通了淩源與鄰近省市的瓶頸，為所在區域的經濟文化交流，旅遊業開發、群眾出行提供了極大便利。