新聞首頁 行業資訊 產品縱覽 機友會 招標信息 工程信息 每周話題 熱點專題 高端訪談 基建投資

江西又有7個縣將結束無鐵路曆史

2017-12-01 16:01:57
中國路麵機械網-工程機械新聞中心
字體大小:

江西將有7個縣即將結束無鐵路曆史,趕緊來看看,其中有你家鄉嗎?

看點

01、九景衢鐵路

九景衢鐵路(九江--景德鎮--衢州),自京九鐵路(九江站)樞紐引出,經湖口、都昌、鄱陽、景德鎮、婺源、開化、常山最後到達滬昆鐵路(衢州站),線路為雙線電氣化鐵路,目標時速可達200km/h,該鐵路擬於12月15日通車,結束了鄱陽、都昌不通火車的曆史。

看點02、昌景黃高鐵!

昌景黃高鐵(南昌至景德鎮至黃山),該高鐵可銜接杭黃鐵路、滬杭鐵路,建成之後在南昌至上海之間形成第二條快速客運通道。該項目的可行性研究報告審查已經完成,初步計劃明年年初試驗段能開工,這條鐵路建成後將實現餘幹不通火車的曆史,南昌至黃山車程將縮短至2小時之內。

看點03、贛龍廈高鐵!

贛州經龍岩至廈門客運專線是廈渝高鐵主通道的重要組成部分。近日,福建省中長期鐵路網最新規劃發布建議規劃5條高速鐵路,其中贛龍廈高鐵自贛州引出,途徑江西兩個縣,該高鐵全線通車後將結束安遠、尋烏無鐵路的曆史。

看點04、興泉鐵路!

興泉鐵路是由江西省興國縣至福建省泉州市的國家一級鐵路。由京九線興國站引出,經江西省贛州市興國、於都、寧都、石城,福建省三明市寧化、清流、明溪等市縣,終至泉州市,正線全長495.867公裏。項目在2015年開工,計劃2020年建成。鐵路通車後將結束寧都、石城無鐵路的曆史。

這7個縣都有啥亮點——

尋烏縣

尋烏縣位於江西省東南端,居贛、閩、粵三省接壤處。特產是蜜桔,尋烏蜜桔果型美觀,皮色鮮豔,皮薄多汁,甜酸可口,清香無核,質脆化渣,風味濃厚,品種豐富,應市時間長。1996年被國家有關部門授予“中國蜜桔之鄉”稱號。

安遠縣

安遠縣位於江西南部,是典型的丘陵山區縣,有獨特的原始森林景觀、溫泉群。該縣是全國第一個無公害臍橙生產示範基地縣、全國優質園藝產品(臍橙)出口示範區,被國家農業部列入贛南湘南桂北柑橘產業優勢區。

餘幹縣

餘幹縣是江西省上饒市所轄的一個縣。餘幹自然資源豐富,有著豐富的湖、洲、田資源和許多獨特的物種資源,是全國水產畜禽基地和全省漁業十強縣、全國商品糧基地縣。

前段時間江南君推薦的蓼子花的最佳觀賞地,餘幹就是其中之一哦——

都昌縣

都昌縣是江西省九江市下轄縣,自漢高祖六年設縣,已有2000多年的曆史,是江西18個文明古縣之一,孕育了東晉大司馬陶侃、南宋愛國丞相江萬裏等名人。

鄱陽縣

說起鄱陽縣,那是有很多的話題可以聊啦——估計三天三夜都聊不完呢,這裏資源豐富,景色優美,每年都有大量候鳥從全世界各地歸來,場麵非常壯觀,很多遊客都慕名而來。

寧都縣

寧都縣是江西省贛州市下轄的一個縣是資源和農業大縣,翠微峰風景區尤為著名。自古享有"贛南糧倉"之譽,農業主產水稻。森林籠蓋率達71%,是國家首批100個生態示範縣之一。

石城縣

石城縣是江西省贛州市下轄的一個縣,石城是中華客家文化發源地之一,有"客家搖籃"之稱,曆史悠久、文化底蘊深厚,素有"中國白蓮之鄉"的美譽,也是江西省優質烤煙出產基地。

恭喜江西這7個縣的小夥伴們,以後在家門口就能坐上火車啦——

汽笛一響,黃金萬兩。這些鐵路的修通將會給這些縣帶來巨大的改變,每個縣都有各自的特色,你認為鐵路的修通將帶給哪個縣的影響最大。(本文來自鳳凰網)

下載機友會App二維碼

掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載

路麵機械網公眾號二維碼

獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信

鏈接地址://big5.lmjx.net/news/2017/201712/2017120116015751.shtml

新聞投稿:news@lmjx.net

相關報道

廣州地鐵建設規劃新建350公裏地鐵

昨天,廣州地鐵啟動第三期建設規劃調整的相關研究招標,首次透露調整方向:“兩個適應”和“兩個支持”,粵港澳大灣區、沿江多中心組團。

[詳情]

京商高鐵納入國家“十三五”規劃

高鐵已經成為了中國的一張名片,被稱為中國新四大發明之一。高鐵的快速發展,帶動了中國內地城市迅速崛起。 11月24日,國家發展改革委聯合中鐵總、交通部和國家鐵路局,正式發布《鐵路“十三五”發展規劃》。

[詳情]

合肥規劃建設“時鍾形”高鐵網絡

日前,國家發展改革委聯合中鐵總、交通部和國家鐵路局,正式發布《鐵路“十三五”發展規劃》。 《規劃》中非常重要的一點是:要在全麵貫通“四縱四橫”高速鐵路主骨架的基礎上,推進“八縱八橫”主通道建設,實施一批客流支撐。

[詳情]

安徽:合肥-新沂等鐵路項目有望展開建設

近日,國家發改委聯合中國鐵路總公司、交通運輸部和國家鐵路局正式發布《鐵路“十三五”發展規劃》,合肥多個鐵路項目列入其中,如商合杭高鐵將在“十三五”期間全麵建成,合肥-新沂等鐵路項目有望展開建設。

[詳情]

烏魯木齊至霍爾果斯高鐵將通過社會資本建設

國家發改委網站近日公布了《鐵路“十三五”發展規劃》,此前網上熱傳的烏魯木齊—伊寧—霍爾果斯高鐵項目未納入國家“十三五”規劃,該條鐵路計劃采用市場化手段,吸引社會資本參與投資。目前,相關前期工作已經展開。

[詳情]

京沈高鐵沈陽至承德段2018年年底開通

明年底開通京沈高鐵沈陽至承德段,新建沈白客專等851公裏高鐵,實現市市通高鐵。實施京哈高速公路綏中至盤錦段改擴建,至少由6車道改成8車道,改造文案不排除擴建至10車道或12車道。

[詳情]

杭紹城際鐵路將新增柯橋西站

昨天,浙江省發展和改革委員會(以下簡稱“省發改委”)官方網站公布了一批審批文件,其中提到了杭紹城際鐵路。最新的批複內容中提到,將新增設柯橋西站1座。

[詳情]

大瑞鐵路和瑞麗鐵路口岸納入國家“十三五”發展規劃

--進一步凸顯德宏在建設“人字型”中緬經濟走廊中的重要節點作用 近日,國家發展改革委、交 通 運 輸 部、國 家 鐵 路局、中國鐵路總公司發布《鐵路“十三五”發展規劃》。

[詳情]

京津冀鐵路發展規劃來啦!

近日,國家發展改革委、交通運輸部、國家鐵路局、中國鐵路總公司聯合印發《鐵路“十三五”發展規劃》,在推進城際鐵路建設方麵,提出加快建設與新型城鎮化發展相適應、服務城市群間及內部旅客運輸的城際鐵路,重點建設京津冀、長江三角洲。

[詳情]

甬金鐵路初步設計獲批 寧波到金華1個半小時就夠了

新建金華至寧波鐵路初步設計近日獲中國鐵路總公司和浙江省人民政府聯合批複,這標誌著項目建設又邁出關鍵性一步,為早日實現全線開工建設打下了堅實基礎。 根據批複,新建金華至寧波鐵路下行正線長度188.303公裏;上行正線長度185.612公裏。設計行車時速160公裏、預留200公裏。

[詳情]