近日,緬甸馬圭國防部公路項目發車儀式在徐工挖掘機事業部隆重舉行。
本次發車共包括數十台自卸車、挖掘機、壓路機和裝載機等各類工程機械車輛設備,是徐工首次對緬甸批量出口自卸卡車產品,也是近年來徐工首次對緬甸批量出口挖掘機產品。
一列列徐工設備整裝待發
緬甸,
是東南亞第二大國家,也是“一帶一路”沿線重要支點。
是連接東亞、中南半島、南亞次大陸、印度洋的重要戰略要地。兩國人民之間的傳統友誼源遠流長。自古以來,兩國人民就以“胞波”(親戚)相稱。
“人”字型的“經濟走廊”
當地時間19日,外交部長王毅在內比都與緬甸國務資政兼外交部長昂山素季舉行會談時提出建設“中緬經濟走廊”設想,並得到緬方的積極回應。
在這一設想中,“人”字型的“經濟走廊”將成為連接中國和緬甸的重要一環,是對中緬天然氣、石油管道和中國到印度洋入海口路線的重要保障,對緬方也是提升全國中、北緬基礎設備水平的重要動力。這給中國工程機械出口緬甸創造了絕佳的機會。
點擊視頻,超燃發車現場↑↑↑
作為中國工程機械行業的排頭兵,徐工集團積極響應國家“一帶一路”倡議,加速實施“走出去”戰略,重點聚焦亞太、中東、中亞、非洲等重點區域,根據不同區域市場特點,“定製化”拓展市場,強化市場營銷布局和售後服務、備件實力,用實際行動為沿線國家基礎設施建設和裝備水平提升貢獻力量。(本文來自徐工)
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一抹斜陽下,三台國內最大噸位自製底盤旋挖鑽機——徐工XR550D矗立在赤壁長江大橋的工地上,緊張有序地進行著試樁工作,一個直徑2.5m、深82米的樁孔,對這個“擎天柱”而言,也僅僅隻需要兩三天工夫。
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