東蘭、巴馬、鳳山被稱為無山不洞、無洞不奇、山藏幽洞、洞潛碧流、水穿洞出的世外桃源。尤其是巴馬，被譽為“世界長壽之鄉·中國人瑞聖地”，長期以來都是廣西熱門旅遊目的地。但這三個地方至今沒有連通高速公路。

記者從河北省交通運輸廳了解到,全長651公裏的太行山高速公路已於去年6月開工建設,其中新建的7條段、451公裏全部采用PPP模式建設,計劃2018年全線建成通車。

記者近日獲悉，安徽省六安市為進一步提升旅遊交通集散功能，培育旅遊新業態，打造無障礙旅遊區，六安市旅遊委員會委托北京東方利禾景觀設計有限公司，開展全市全域旅遊交通集散體係規劃編製工作。

修建通村、組水泥路42公裏，巷道硬化5萬平方米……如今的圍場城子鄉各村的村民出行更加便捷，農產品銷售有了顯著增加。近兩年，城子鄉利用位於壩上旅遊沿途的優勢，招商引資，打造成集餐飲、住宿、采摘、觀光於一體的“柳塘人家”農耕文化創意示範園。

到2020年，交通運輸線網總裏程達到36311公裏，建成高速公路內聯外通、幹線公路連縣通鄉、農村公路鄉村通暢、內河水運通江達海的結構合理、層次清晰、覆蓋廣泛的公路水路交通網絡體係。縱橫八方的大交通，在新時代裏，更有新氣象新作為。

近日，瑞麗至孟連高速公路（瑞孟高速）初步設計路線方案審查會在省公路局谘詢中心召開，專家組經過討論、質詢。

記者昨日從省交通運輸廳了解到，平涼至綿陽高速公路(G8513)武都至九寨溝段兩階段初步設計通過了由交通運輸部組織的專家審查。 武九高速公路起點位於武都區桔柑鄉賈家坪村，與武罐高速公路以樞紐立交相接，終點位於文縣青龍橋(甘川界)，順接綿陽至九寨溝高速公路，路線全長100.6公裏。

記者從山西省交通運輸廳獲悉，山西到2020年將建成黃河、長城、太行三大板塊旅遊公路網絡，以改善旅遊交通服務能力。該公路網絡建成後，將輻射全省麵積的72％，對旅遊業發展和農民脫貧增收發揮強大拉動作用。

四川成渝高速公路(00107)公布，2017年11月29日，公司與省交投、川高公司、港航公司、藏高公司及交投建設訂立增資協議，據此，各訂約方將交投建設的注冊資本由人民幣5億元增加至人民幣11.76億元。

近日,貴州省最大一筆銀團貸款——蘭州至海口國家高速公路重慶至遵義段(貴州境)擴容工程項目銀團貸款合同簽訂。 該項目全長120公裏,總投資264億元,由國開行貴州省分行牽頭組建銀團貸款174億元(開行份額71億元)支持建設,是我省曆史上組建額度最大的一筆銀團貸款。