泰國國家環境委員會於11月30日,通過了中泰鐵路合作項目一期工程環評二段報告。另外,中泰鐵路合作項目一期工程環評一段早在此前已獲得批準,因此意味著中泰鐵路合作項目一期工程全線的環評已經獲得泰國政府批準。
參考消息網12月6日報道 港媒稱,連接雲南昆明及泰國曼穀的中泰鐵路曆經多次波折後,項目環評終於獲泰國方麵批準,將於本月下旬開工,預計於2021年開通,屆時從昆明至曼穀可朝發夕至,也意味著中國“一帶一路”倡議泛亞鐵路將取得重大進展。
據香港《經濟日報》網站12月5日報道,泰國國家環境委員會於11月30日,通過了中泰鐵路合作項目一期工程環評二段(帕棲至嗬叻段)報告。另外,中泰鐵路合作項目一期工程環評一段(曼穀至帕棲段)此前已獲得批準,因此意味著中泰鐵路合作項目一期工程全線的環評已經獲得泰國政府批準。
泰國交通部長阿空4日出席交通部新聞發布會時表示,隨著中泰鐵路環評的通過,項目預計將在12月下旬開工,期間也會采取措施,如鋪設防塵網等,以減少對環境的影響,也會注意在工程附近的動物的安危,預計將在4年內完成工程,並於2021年開通服務。
報道稱,中泰鐵路是泰國第一條標準軌高速鐵路,將使用中國技術建造,是中國“一帶一路”倡議泛亞鐵路的重要組成部分。項目一期工程全長253公裏,連接曼穀到泰國東北部的嗬叻府,設計最高時速達250公裏。二期工程則將把鐵路延伸至與老撾首都萬象一河之隔的廊開府,連接中老鐵路網直達中國雲南昆明。(本文來自中國檢測網)
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