一、油品、防凍液的合理選擇：

1.柴油

我國南北方地區氣溫差異很大，柴油選用不當，會出現“結蠟”現象，影響發動機正常啟動。柴油不同的牌號可以看作柴油冷凝點溫度，應當根據當地氣溫到正規加油站正確選用對應牌號柴油，如0＃柴油凝點溫度對應0℃,-10＃柴油對應-10℃。由於結蠟的溫度要比凝固點高6℃-7℃，所以，一般0＃號柴油適用於氣溫4℃至8℃時使用；-10＃柴油適用在氣溫-5℃至4℃時使用；-20＃柴油適用在-14℃至5℃時使用。

2.機油

根據工作環境溫度選擇機油粘度，發動機油需加注CH-4及以上級別機油。需注意以下幾點：

（1）嚴禁將標號不同的機油混合使用。

進入冬季，如果設備需要更換標號不同的機油，需將發動機內的舊機油全部放淨後，再添加新標號的機油。

（2）嚴禁將不同品牌的機油混合使用。

不同品牌的機油會采用不同的添加劑配方，混合使用可能會產生化學反應，降低機油使用性能，影響發動機的正常工作。

（3）熱機放機油。

在對舊機油進行更換前，需先對發動機進行啟動，並怠速運轉一定時間，使發動機機油溫度接近工作溫度後，再對舊機油進行更換。

（4）機油加注不要“多加一點兒”。

一般來說，機油的添加達到機油標尺的中線偏上一點兒（3cm左右）就好。過量的機油會增加曲軸旋轉的阻力、機油消耗量（俗稱冒藍煙），影響發動機正常工作，造成發動機不必要的磨損。

3.防凍液

徐工水平定向鑽機要求使用長效有機型防凍液，需注意以下幾點：

（1）禁止混加防凍液。

不同種類的防凍液由於成分不同，其冰點也不同，所以要根據施工環境選用防凍液，一般選用防凍液的冰點應低於當地最低氣溫10-15℃，以免防凍液失去防凍功能。

（2）禁止兌水。

水中含有雜質，使防凍液產生沉澱物和水垢，最終影響冷卻係統效能。

（3）不要直接接觸皮膚。

防凍液中的乙二醇是有機溶劑，有一定的腐蝕性，注意不要接觸皮膚，若不慎灑濺，應立即用大量清水衝洗。

（4）更換前注意內部清洗。

更換前需確保防凍液釋放幹淨，並用少許新防凍液清洗，以免引起水道腐蝕。

二、發動機冬季注意事項

1.發動機的預熱

在低溫狀態下，很多設備會在啟動時遭遇到難以打火的難題，或在工作中突然熄火。正確的應對方法是：鑰匙反轉啟用發動機進氣預熱功能，預熱30秒後，啟動發動機，設備一次啟動的時間最好控製在5秒以內，即擰鑰匙或是按啟動開關不要持續時間過長。如果啟動3次均未成功，應當停幾分鍾後再繼續啟動，以免損傷電瓶。

注：目前徐工水平定向鑽機配置滿足中國三階段排放標準的電控發動機，發動機自動檢測環境溫度並自行智能預熱。

2.發動機、液壓係統的預熱

液壓油低溫時，如果急速操作會造成液壓裝置損壞。

啟動發動機後應進行３～５ ｍｉｎ怠速運轉，進行發動機係統、液壓係統預熱，確保整機潤滑良好，其間緩慢地操作設備進行低速運行，不要讓發動機的轉速過高。

3.冬季水平定向鑽機蓄電池的保養

溫度降低後, 蓄電池的蓄電能力會降低，這時候應蓋上棉被等衣物為蓄電池保暖，或者直接把它從機器上卸下，放在室內存放，第二天作業前再裝上。若發現蓄電池電解液液位太低，則應在第二天早上工作前加蒸餾水或電解液，不要在當天完工後加，以防止晚上結冰。

三、泥漿係統注意事項

1.泥漿泵放水

施工結束後需拆開泥漿泵尾部三個堵頭，選一根長鋼筋，將下部鋼球頂起，確保泵頭內部泥漿釋放幹淨，避免氣溫過低導致泵體內殘存泥漿結冰，引起泵體炸裂；

2.打開泥漿係統放水口，將管路內殘存泥漿釋放幹淨，避免泥漿結冰，堵塞管路；泥漿泵、旋轉接頭定期潤滑，確保良好的潤滑狀態；

3.開機後緩慢啟動泥漿泵，減少泥漿泵活塞磨損；

4.嚴禁泥漿泵空轉！(本文來自 徐工基礎鑽機)