國家發改委、民航局日前印發了《推進京津冀民航協同發展實施意見》(簡稱《意見》)的通知。《意見》提出,2020年,北京新機場建成投入使用,首都機場國際旅客占比提高2至3個百分點,北京“雙樞紐”機場與天津機場、石家莊機場實現與軌道交通等有效銜接,初步形成統一管理、差異化發展的格局,京津冀機場群協同發展水平顯著提升,整體服務水平、智能化水平、運營管理力爭達到國際先進水平。
《意見》明確了十項重點任務,涵蓋提升機場綜合保障能力、優化航路航線網絡結構、提高空管保障服務水平、打造通用航空服務網絡、統籌區域機場運行管理、建設以樞紐機場為核心的綜合交通樞紐、推動空鐵聯程聯運、加大政策支持引導、提升政府監管能力、強化規劃約束作用等方麵。在這十項重點任務中,包括改擴建天津濱海機場,增強區域樞紐作用,建設我國國際航空物流中心;加快完善天津機場、石家莊機場區域樞紐航線網絡布局,提升區域機場綜合保障能力;以天津機場為核心,加快京津城際鐵路延伸至天津機場、京濱城際鐵路、天津地鐵Z2線建設,有序實施沿海高速鐵路天津至濰坊段、天津至承德鐵路等;鼓勵“三地四場”主要基地航空公司實行樞紐化運營,支持天津機場發展航空物流;實施京津冀144小時過境免簽等。
根據發展目標,2030年,北京“雙樞紐”機場成熟運營,協調發展、適度競爭,國際競爭力位居世界前列,天津、石家莊機場區域航空樞紐輻射能力顯著增強,將天津建成我國國際航空物流中心,基本實現京津冀地區主要機場與軌道交通等有效銜接,打造形成分工合作、優勢互補、空鐵聯運、協同發展的世界級機場群。(本文來自天津北方網)
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
在日前結束的第十六次中國—東盟交通部長會議上發表的聯合聲明中,與會部長們高度讚賞中國—東盟港口城市合作網絡建設取得的進展,並將該項目作為中國—東盟雙方重點推進項目。
[詳情]進展階段:在建 建設周期:2015年1月—2017年12月 主要設備:消防設施、安防設施、供排水設施、電氣設施、照明設施、通風設施、暖通設施。
[詳情]10月17日,日照港石臼港區東煤南移工程正式開工建設。日照市市委副書記、市長齊家濱,市委常委、常務副市長劉兆亮,市政府秘書長黃秀芹出席開工儀式。 石臼港區東煤南移工程是日照市實現港口規劃調整、加快推動港口轉型升級、促進全國煤炭業務發展。
[詳情]當地時間10月6日,南非總統祖馬宣布,將在Durban港灣的Bayhead建設非洲最大的造船廠。該造船廠將成為南非海運工業綜合發展經濟園區的一部分。 祖馬表示,這個造船產業園區將會是世界級的,作為南非的長期戰略計劃,造船業可以刺激新投資,增加出口及創造就業機會。
[詳情]近日,舟山市已有96個漁農村港灣式公交候車亭正式上崗,將為更多的漁農村居民提供舒適的候車環境。 舟山市漁農村以前設置的公交站點比較簡陋,其中有相當部分是露天站點,有的甚至隻設置了一塊站牌,形成了明顯的城鄉反差,給漁農村居民和遊客候車出行造成了不便。
[詳情]為了搭建浙江省金融青年交流合作平台,凝聚金融青年才智,在浙江銀監局黨委和中央金融團工委指導下,省金融團工委發起成立“錢塘江金融青年講壇”,並於6月30日在杭州召開第一屆“錢塘江金融青年講壇”。
[詳情]記者從青島市道路運輸管理局了解到,根據青島市交通擁堵綜合治理工作安排,2017年,青島市道路運輸管理局會同市城鄉建設、公安交警等部門,已累計完成22處擁堵節點公交站點的遷改工作,包括:長澗、灣頭村東、火車站西廣場、市南區醫院、麥島、湖島、東李村、河東路祥源路、中山路、棧橋、惜福鎮、勁鬆一路、曉翁村。
[詳情]未來10年內成都將建成中國最大的國際鐵路港 7月21日,從德國紐倫堡搭乘中歐班列而來的20輛進口寶馬轎車落地成都。隨著蓉歐+戰略的開展,成都正在告別依靠沿海城市港口進口汽車的曆史。未來,這條連接亞歐的鐵路,還將擴容。
[詳情]日前,記者從廈門市發改委獲悉,目前廈門郵輪母港項目已獲得廈門市發改委備案批準,總投資上百億元,將於今年三季度動工。 廈門國際郵輪母港是東南國際航運中心的重要組成部分。該項目位於海滄大橋南側,規劃總用地99.48公頃,核心區用地47公頃。
[詳情]記者從東營市發改委獲悉,近日,廣利港區航道工程和通用碼頭一期工程項目獲省發改委批複。 按照規劃,航道按照5000噸級單線乘潮設計,寬度100米,底高程-8.5米,長度25.6公裏,挖泥量1278萬方。
[詳情]