印媒稱,中國6日開通了一條全長658公裏的高鐵線路,將西北部的西安與西南部的成都連接起來,使中國高鐵網絡總長超過2.2萬公裏。
《印度斯坦時報》網站12月6日援引中國媒體報道稱,西成高鐵的運營時速為250公裏,西安至成都的最短旅行時間將由現在的11個小時縮短到不足4個小時。
報道稱,這也是第一條穿越秦嶺的鐵路。多少個世紀以來,秦嶺都是阻隔中國南北的天然屏障。
報道稱,西成高鐵項目曆時近5年完成。由於沿途要經過崇山峻嶺和高山峽穀,項目工程師不得不修建了127座橋梁和34條隧道。據專家說,其中一條長16公裏的隧道是亞洲最長的單洞雙線高鐵隧道。
報道稱,到2016年,中國已在近10年間建設了2.2萬公裏的高鐵線路,中國高鐵網絡總長位居世界第一。今年,印度也開始建設第一條高鐵線路,即全長500公裏、連接孟買與艾哈邁達巴德的高鐵。
據新華社報道,6日上午8點22分,首趟西成高鐵列車從陝西省會西安市開出,沿途將經過14站,最後抵達四川省會成都市。
報道稱,中國計劃到2025年使高鐵裏程達到3.8萬公裏,到2030年達到4.5萬公裏。預計未來幾年內,超過80%的中國主要城市都將開通高鐵。
中國交通部門今年早些時候稱,現有2.2萬公裏的高鐵裏程包括近1萬公裏的高鐵橋梁。
印媒援引中國媒體報道稱,更快的"複興"號是對之前"和諧"號的重大升級。報道稱,"複興"號完全由中國設計和製造,擁有更大的空間和能效,服務壽命更長、更安全可靠。(本文來自金融界)
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