從煙台市發改委了解到,環渤海濰煙高鐵可行性研究報告完成評審,結合項目功能定位,專家組認為項目速度目標值應暫定為350km/h,煙台全線共設6個車站。
2017年12月4至8日,山東省發展改革委委托中國鐵路總公司專家組對中國鐵路設計集團有限公司編製的《濰坊至煙台鐵路可行性研究報告》進行了評審。期間,專家組對沿線主要控製工點進行了現場踏勘,聽取了設計單位的詳細匯報以及沿線煙台、青島、濰坊市,山東鐵路建設投資有限公司、中國鐵路濟南局集團有限公司和山東省環保廳等有關方麵的意見和建議,進行了認真討論和研究。
會議主要圍繞項目功能定位、速度標準、兩端樞紐、線站方案等方麵進行了研究分析。經充分研討,專家組認為本項目功能定位為城際鐵路,主要解決沿線縣市旅客出行,同時具備路網功能,是煙台、威海地區對外聯係的主要通道之一。結合項目功能定位,專家組認為項目速度目標值應暫定為350km/h。
濰坊樞紐內接軌方案,專家組認為應對接入京滬二通道進行預留,並與其同步實施,為使項目盡快融入路網,盡早發揮效益,建議接入濰萊高鐵昌邑南站,為解決萊州、招遠、龍口等縣市與青島方向旅客交流,建議預留本項目與濰萊高鐵平度北接軌條件。
煙台樞紐方案,專家組同意新建福山南站形成“兩主一輔”的車站布局。區間線站位方案原則同意設計單位意見,同意全線設置萊州南、招遠北、龍口市、蓬萊市、蓬萊機場、福山南共6個車站,對於土山站應根據濰坊樞紐引入方案及周邊城鎮規劃進一步研究確定。
項目可行性研究評審會的圓滿舉行,標誌著項目推進取得重大階段性成果,為項目盡快開工建設奠定了堅實基礎。山東省發展改革委副主任趙東要求,下步設計單位要按照專家組意見,盡快完成可研報告鑒修稿,同時進一步加快用地預審、規劃選址、社會風險評估等方麵工作,以早日批複項目,確保2018年開工建設。(本文來自齊魯晚報)
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
12月10日,記者從臨汾市交通局了解到,臨汾市全力打造的交通扶貧亮點工程、黃河旅遊提升工程臨汾沿黃扶貧旅遊公路建設工程進展順利。目前,試驗段施工單位已全麵進駐,征地拆遷已基本結束,預計2018年8月建成通車。整體工程將於2019年底全麵完工投入使用。
[詳情]12月9日,全市“四好農村路”及交通固定資產投資推進會召開。副市長向斌強調,荊州當前正處於交通發展的黃金期,全市上下要以時不我待的使命感和責任感,增強擔當作為意識,大幹交通、幹大交通、交通大幹,加速推進高速公路、普通公路及港航項目建設。
[詳情]12月6日,市高速公路協調辦傳來消息,德陽中江至遂寧高速公路項目勘察設計招標代理機構比選正式公開掛網,我市“1環9線”高路公路路網建設序幕拉開! 遂德高速公路位於成渝經濟區成都城市群及雙核五帶的“渝成南(遂)發展帶、成綿樂發展帶”內。
[詳情]近日,農發行達州市達川區支行積極支持鄉村公路建設,向達州道達交通發展有限公司投放農村基礎設施建設中長期貸款2億元,用於鄉村路網建設改造達200公裏四級路,有力的支持了達川區農村公路建設,促進了達川區農業農村基礎設施建設發展。
[詳情]近日,上海至武漢高速無為至嶽西段通過環評審批。這標誌著無為至嶽西段高速公路前期工作取得重大進展。 G42S上海至武漢高速公路是國家公路網規劃中新增的一條國家高速公路,根據國家公路網線位規劃方案圖,在安徽省境內的主要控製點有馬鞍山、和縣、含山、巢湖、無為、廬江、桐城和嶽西。
[詳情]近日,黑龍江省發展改革委會同省交通運輸廳組織專家對省道蘭西至民意公路昌德鎮至安達大同界改擴建工程項目進行現場調研審查。據了解,省道蘭西至民意公路是《黑龍江省省道網規劃2015年 ——2030年》中規劃的19條南北縱線中的第13條縱線。
[詳情]近日,安徽省交通運輸廳下發《安徽省高速公路網規劃》(2016年-2030年),到2020年全省將形成“四縱八橫”高速公路網。 安徽省已經規劃高速公路5799公裏;本輪新增高速公路20條,計1685公裏;到2030年,安徽省高速公路規劃總裏程達到7484公裏。
[詳情]為貫徹落實全省創建公路水運品質工程動員會精神,進一步推進全省普通國省幹線公路品質工程創建活動,12月8日,全省創建普通國省幹線公路品質工程現場會暨建設推進會在石城縣舉行。會議通報了今年全省普通國省幹線公路建設進展情況,研究和部署了2018年普通國省幹線公路建設工作。
[詳情]11月30日上午,玉林市鎮鎮通二級公路建設工作推進會召開,安排部署玉林市鎮鎮通二級公路建設工作,動員和組織幹部群眾,凝心聚力,苦幹實幹,確保項目任務圓滿完成,掀起新一輪農村公路建設熱潮,為全麵建成小康社會奠定堅實的基礎。市長蘇海棠、副市長李振品出席會議。
[詳情]長期以來,基礎設施建設是民族地區發展急需補齊的一塊“短板”。四川日前出台文件要求,到2020年,實現所有縣(市、區)至少形成兩個三級及以上的對外公路通道,基本實現民族地區行政村村村通光纖和4G網絡覆蓋。
[詳情]