“我問你答,模型來拿”有獎問答活動,第十五期重裝來襲!我們會繼續送出徐工起重機械定製精美禮品!
歡迎大家來一起互動留言,也許大獎就花落您家呢!
參與方式:
即日起至11月XX日,閱讀每期我們推送的徐工G一代起重機相關文章,並將您的答案直接在下方“寫留言”,我們會從參與者中抽取出2名最走心、最有創意的答案!
參與詳情:
本期回複格式:你認為起重機上最人性化的設計應是______?並說明理由。
禮品設置:
留言點讚達人獎(1名):徐工起重機械拚圖模型
精彩回複達人獎(1名):徐工起重機械定製馬燈
隻要你的回複夠精彩、夠走心,隻要你的留言被網友點讚數量高,就有獎品拿哦!
本期推送文章:
工作楷模,行業典範!
徐工XCA300全地麵起重機工況應用合集
在工程機械吊裝行業,徐工“G一代”全地麵起重機,不僅在科技水平上成為業內領先產品,在性能上也已走在世界前沿。最近小編采訪了幾位擁有大噸起重機的老板,他們他們一致認為無論是性能指標還是安全係數,XCA300全地麵起重機,在國產品牌300t級產品中是最出色的。
那麽,究竟XCA300在施工中的表現如何呢?我們整理了多個真實案例,為大家介紹一下這款起重機在實際應用中的表現。
公路建設篇:力拔山兮,穩若泰山
案例:吊裝高鐵橋梁板
地點:贛昌高鐵贛州段
相關描述:贛昌高鐵贛州段,XCA300、XCA220兩台起重機吊裝高架橋梁板,板材重75噸,高度8米。
小編點評:
XCA300定位於城市建設、橋梁吊裝、石化、碼頭安裝工程。整車采用6橋全地麵專用底盤,3軸或4軸驅動,H型支腿結構。它的性能不僅好,設備的安全係數在同類產品中更高,在同樣臂長、幅度(角度)的情況下,它比業內同噸位產品可以承擔更大的重量。
這款產品最大的優勢在於作業精準度高,吊裝平穩,尤其在狹窄的空間操作起來得心應手。XCA300的起升精準度達到了毫米級,回轉最低穩定速度僅為0.1°/s,以及具備液壓馬達獨立散熱等技術,體現出其良好的起重性能及連續作業能力。而且,XCA300還擁有超起張緊一鍵操作功能,80秒就能完成張緊,超起展收效率提升30%,大大提高了工作效率。
另外,XCA300采用了G一代的“整機優化匹配技術”,通過整機優化,將冗餘總量用來加強吊臂、轉台、車架承載,從而提升了起重性能,並深度融合徐工自主研發的計算平台,使得材料性能利用更充分,更合理。所以,XCA300的整機重量僅有72噸,但布置緊湊,性能卓越。
廠區建設篇:來去自如,拔山舉鼎
案例:鋼廠除塵設備安裝
地點:唐山灤縣東海鋼鐵廠
相關描述:為響應環保號召,唐山灤縣最大的鋼鐵企業進行除塵設備安裝,使用設備為XCA300和QAY260A。吊裝的除塵設備每節重21.5噸,共計5節。XCA300為主吊,出主臂71.5米+8米風電臂頭(起重量滿載22t),完美完成吊裝任務。
小編點評:
廠區內吊裝施工,由於空間小、周圍設備密度較大,起重機而言很難施展拳腳。此外,還麵臨“小車吊不動,大車進不來”的尷尬。因此,起重機的輕量化設計、合理的下車配置,對吊裝施工有直接影響。
在300噸級起重機中,僅從身材看XCA300絕對可以做到“不顯山、不露水”。6橋結構的底盤設計隻有15米,不僅可以實現三四橋驅動自由切換,還能做到全橋轉向。操作手選好小轉彎模式,轉動方向盤,就可輕鬆遊走於施工場地。
小編認為,XCA300之所以會被廣大用戶青睞,無外乎其超強的起重性能(可選購8米風電臂頭增加起重性能)、高效的通過能力、高度智能化的操控係統、出眾的顏值。尤其是它的主臂性能可達到行業350噸級水平,為超高的作業效率提供了有力保障。可以說,XCA300解決了在廠區狹小空間吊裝大型設備的難題!
水利工程篇:重載轉場,效率倍增
案例:秦皇島黃金海岸新建橋梁吊裝工程
地點:秦皇島市
相關描述:秦皇島黃金海岸新建橋梁吊裝工程中,需要起重機從A點收車轉移到百米外的B點再裝配重吊裝。XCA300采用重載轉場模式,比同類車型轉場節省近50%的時間,大幅縮短了工期。
小編點評:
開過大型起重機的人都知道,帶著配重重載轉場,會對底盤的零部件造成傷害——小到拉杆球頭斷裂損壞,大到車橋、輪胎報廢。如遇到坑坑窪窪的地麵,車輛損傷則會更嚴重,且對車架也有傷害。因此,XCA300特別針對這一工況做了深度優化,加大了轉向拉杆球頭直徑,由原來的直徑40mm變為50mm,可靠性大幅提高。
據小編了解,XCA300以行業全新轉場理念設計的超起、平衡重、支腿自拆裝係統,均可實現自拆裝,無需服務車輛,可快速從行駛狀態進入吊裝作業狀態。此外,XCA300還具有動態軸荷監控技術,可實時監控整機行駛軸荷,對過載警報提示。同時,係統可在不同載荷下自動匹配不同行駛速度,保證重載行車更安全。即是說,XCA300加強了零部件的性能,不僅可提高重載轉場的能力 ,還保護了車輛(車架)的壽命。
超高建築篇:會當淩絕頂,一覽眾山小
案例:天津某垃圾處理發電廠煙囪內維修排風扇設備
地點:天津市
相關描述:該發電廠的煙囪高度為100米,對煙囪頂部的除煙設備(排風扇)進行維修。XCA300出全杆+固定副臂,起吊高度達112米,輕鬆突破百米高空,順利完成維修工作。
小編點評:
XCA300采用新型單板臂頭結構及緊湊式臂尾技術應用,在相同全伸全縮臂長條件下,增加了起重臂的有效搭接長度,同等臂長工況吊重量更大。
據小編了解,行業同款其他品牌的300t起重機,臂長伸出多在78米左右,而XCA300主臂長達80米, 36米副臂、8米風電檢修臂,最大工況起升高度達112米,高度明顯優於老款產品,且性能全麵領先行業其他品牌同噸位產品,不僅提高了工作效率,還使施工方在方案製定方麵有更多的選擇。
夜間施工篇:人性化設計,細節定成敗
案例:碼頭夜間卸貨作業
地點:唐山市曹妃甸港區通用碼頭
相關描述:兩台全地麵起重機XCA300和QAY260A,夜間施工作業,為首鋼集團裝卸罐形製氧設備。
小編點評:
吊友們都經曆過,遇上工期吃緊的時候,夜間施工自然是不可避免。但黑夜裏幹活可不比白天,尤其夜間吊裝貴重貨物時,應保證有足夠的照明設施,才能滿足施工需要。
相比老款產品,XCA300增加了很多令人稱道的智能化設計,就比如這個案例中的夜間照明功能。據小編了解,老款車型雖然也有夜間照明燈,但不能根據需要旋轉角度,照明時總會留下死角。XCA300的照明燈為高亮度LED燈,角度可大幅度旋轉。操作手在駕駛室中通過電腦對其操控角度,前後左右都能照到,為夜晚的起重作業提供了光明和信心,讓通宵達旦的工作變得不再痛苦。
正所謂細節決定成敗。XCA300無論是下車駕駛室的折疊小床、上車操作室的座椅舒適度,又或是操作杆的操控性、12英寸超大液晶屏的信息顯示、大角度可旋轉的夜間LED照明燈,設備的每一個小細節都能夠讓我們感受到徐工設計工程師對客戶認真負責的良苦用心。
製造業是國民經濟的基礎,要打破中國製造大而不強的僵局,最關鍵的是要在領先技術上進行創新突破。小編認為,徐工產品不僅在技術上領先,交給用戶的更是品牌品質、口碑信譽和讓用戶放心的承諾。當前,在國內外起重領域,徐工獲得了越來越多的與國際品牌同台PK的機會,尤其是在大噸位高端產品市場,徐工全地麵起重機抓住每一次機會,用產品說話,以實力代言,取得了行業矚目的成就,是當之無愧的行業楷模!(本文來自徐工起重機械)
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
總書記坐進駕駛室 稱讚徐工大吊車 12日下午,正在徐工集團考察的習近平總書記,坐進剛下線的XCA220型全地麵起重機駕駛室,向技術人員詳細詢問起重機的性能、產量、價格等。得知該產品完全由徐工集團自主研發、擁有30多項、打入多個發達國家市場時,總書記表示肯定,鼓勵企業不斷創新。
[詳情]12月10日, 徐工集團賈汪實驗場, 中國好鏟車“鏟業英雄”爭霸賽砂石專場鳴鑼開賽。 由中國砂石協會各會員單位選送的30餘名鏟裝能手, 攜手徐工V係列裝載機,同抒“鏟業英雄”夢想, 傾情奉獻,精彩紛呈。
[詳情]冬日裏的徐工,為您愛車保駕護航 讓您的愛車即使是零下45度,發動機也能用上純正的-45#徐工專用發動機防凍液。 促銷活動: 1.單次購買10桶-45#防凍液(物料號:860140634)。
[詳情]12月9~10日, 以“綠色、智造、融合、分享 綠水青山新畫卷,一帶一路新樂章” 為主題的第四屆中國國際砂石骨料大會在徐州召開。
[詳情]2017年,徐工汽車事業部深入開展“愛在徐工”關愛工程,“想員工所想,急員工所急”,時刻將員工的冷暖掛在心上。 嚴冬來臨之際,事業部工會著手策劃冬季“送溫暖”活動,在廣泛征求基層室外員工的需求之後。
[詳情]12月8日,在素有“印度矽穀”之稱的班加羅爾,印度NO DIG 2017國際非開挖展盛大開幕,徐工集團攜多款明星產品亮相此次展會。 此次參展的徐工XZ200。
[詳情]12月8日,以“一周CEO”為主題的第三季“徐工實習生”活動在中國工程機械之都江蘇徐州落下帷幕。從58個國家2萬餘名活動報名者中,層層選出的5名來自美國、波蘭、俄羅斯。
[詳情]2017年12月9日淩晨2點20分,震耳的爆炸聲打破寧靜的夜晚,位於連雲港灌南縣一處化工產業園瞬間被火海吞沒。 目前事故共造成4人死亡,6人被埋,成功救出傷者1人。
[詳情]12月9日,以“匠心製造用不毀 產能升級可持續”為主題的徐工基礎2017年大型結構件供應商大會在國泰太平洋酒店成功舉行。徐工基礎總經理孔慶華,總經理助理張銳、陳以田、十幾家大型結構件供應商代表齊聚一堂,回顧走過的奮鬥之路,共商未來發展大計。
[詳情]加納自然資源豐富,是西非第二大經濟體。隨著經濟發展,加納的城市道路交通擁堵問題尤為突出,特別是首都等人口密集城市,現有道路已滿足不了日益增大的通行能力需求。 近日,徐工XE235挖掘機在首都阿克拉的高速入口轉盤處火熱施工,為西非再添活力。
[詳情]