中鐵山河005號土壓平衡盾構機（∅6980mm電驅）於前期在工廠成功完成組裝、調試、拆機、裝車，發往成都軌道交通9號線中鐵五局項目工地，這標誌中鐵山河盾構機走出長沙，踏上新征程。
形似“蛟龍”的龐然大物在運輸途中就遇到了無法避免的困難。由於盾體過於龐大，發往成都路途遙遠，用平板車托運超寬、超重、超高，在麵臨三超的情況之下選擇盾體分解通過水路運往成都。
TC到貨照片，等待盾體
盾體運達工地
受工地場地寬度限製，盾構機選擇分體始發。井下隻能放下盾構主機以及前兩節台車，後麵的的台車待主機掘進足夠距離後才可以放到始發井內。此時地麵與井下的管線的連接成了工作的難點，為便於區分管線類型和出現故障時準確找到線路，對管線進行分類擺架。為保證電纜接線的質量，防止線路之間相互幹擾，工藝要求需特別精細。
前盾電機安裝完成圖
前盾吊裝下井，安裝人倉 中盾下井，與前盾連接，準備安裝拚裝機
安裝螺機
曆經長達兩個多星期的組裝，管線連接，調試，CST0005#已成功完成始發前工作，機器也順利完成驗收，目前正在拚裝負環中，新一段征程也已經開始。
（本文來自山河智能）
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