桂東大地蒼龍躍 桂粵再添大通道 ——廣西交通投資集團梧州至柳州高速公路建成通車 12月22日，桂東大地傳來佳音——廣西交通投資集團梧州至柳州高速公路（以下簡稱“梧柳高速公路”）建成通車。

12月18日，延安市召開子長至姚店高速公路建設征地拆遷和環境保障動員。這次動員會的召開，也標誌著子長至姚店高速公路建設全麵啟動實施。 據悉，子長至姚店高速公路總裏程55.45公裏，總投資62億元，設計時速80公裏/小時，途經子長、延川。

烏魯木齊市城南經貿合作區先行啟動區將規劃3條道路綜合管廊建設,全長7.7公裏,總投資額9億元,預計今年底完成招標工作。 據了解,擬建的一條綜合管廊最大寬度為10.5米,相當於3個車道的寬度。

目前，蕭山科技城濱江二路（耕文路-香樟路）項目建議書 、蕭山科技城錢江二路（九號壩直河-新街大道）工程初步設計、蕭山科技城緯九路（香樟路-高新九路）工程項目建議書 、蕭山科技城A22路北伸（濱江二路-濱江一路）工程項目建議書已通過蕭山區辦事服務中心發改基建窗口批複。

中國能源建設(03996)發布公告，近日，該公司附屬葛洲壩股份公司(600068)收到廣西壯族自治區百色市交通運輸局發來的《中標通知書》，葛洲壩股份公司被確定為田林至西林(滇桂界)公路工程PPP項目的社會投資人及工程總承包人。

今（18）日，記者從重慶市交委了解到，未來三年，重慶市將加大普通幹線路網升級改造力度，實施普通幹線公路改造10000公裏。 市交介紹，在實施普通幹線公路改造10000公裏中，普通國道改造3000公裏（升級改造1000公裏）、普通省道改造4000公裏（升級改造1000公裏）。

為切實提升農村群眾出行質量，貴州明年將投資200億元對20161個30戶以上的村民組，實施5萬公裏的通組路硬化工程。 記者從貴州省公路局了解到，按照通組路路基寬度不得小於4.5米，路麵寬度不得小於3.5米，混凝土強度不得低於Ｃ25的建設標準，2018年，貴州92％以上的村民組將實現通硬化路。

12月18日，高空俯瞰義烏首條繞城高速——S45義烏至東陽高速公路（義東高速）與杭金衢高速交匯處，蔚為壯觀。12月中旬，S45義烏至東陽高速公路順利通過交工驗收，不久後將通車。

12月17日上午，中國鐵建中鐵十五局集團一公司福宜項目控製性工程萬溪衝隧道施工方案順利通過專家組評審論證，為項目隧道施工作業全麵展開簽發了“通行證”。

來自自治區交通運輸廳的消息顯示，和田地區首條高速公路——墨玉至和田高速公路項目建設接近尾聲，已完成整個工程量的94%，計劃明年8月全麵建成通車。