12月26日13時,九永高速(九龍坡至永川)和萬利高速(萬州到湖北利川)重慶段將正式建成通車,屆時重慶高速公路通車裏程將突破3000公裏,達到3023公裏,對外高速公路省際通道達到19個。
據介紹,九永高速是重慶第一條建成通車的射線擴能高速公路、永川也由此成為重慶第一個形成環線高速公路的區縣,境內由成渝、永江、九永高速部分路段組成,全長約56公裏。
市交委稱,針對成渝、渝遂、渝黔等高速公路進出城路段常態化擁堵,除了九永高速外,目前重慶已經開建了渝長高速公路擴能和渝黔高速公路擴能(重慶段)項目。根據重慶交通基礎設施建設提升戰略行動方案,這兩個項目將於2020年建成通車。明年,重慶將啟動渝遂高速公路擴能項目。
2019-2020年期間,重慶還將啟動渝武高速公路擴能(渝北至合川段)、成渝高速公路擴能(永川至榮昌段)、渝湘高速公路擴能(巴南至武隆段)等項目。
同時,重慶將加快主要節點城區環線高速公路建設。到2020年,重慶將形成合川、黔江、潼南等城區高速公路環線,加快萬州、江津、銅梁、涪陵、南川、綦江等城區高速公路環線建設。
根據重慶交通基礎設施建設提升戰略行動方案,到2020年,全市高速公路通車裏程將達到3800公裏,高速公路網密度達到4.6公裏/百平方公裏,渝西地區各相鄰區之間實現高速公路1小時內直達,主城區至渝西地區以及萬州、黔江等重點地區至少有2條高速公路,渝東北地區和渝東南地區之間在境內實現2條以上高速公路直連。(本文來自重慶日報)
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