廣西民企PPP模式在建裏程最長高速公路項目——灌陽至平樂高速公路2017年12月29日開工建設。項目路線全長136公裏,總投資133.2億元,預計2020年年底建成通車。項目建成後將利於構築大桂林旅遊圈,帶動沿線旅遊發展。
灌陽至平樂高速公路屬國家高速公路網呼和浩特至北海高速(G59)的重要組成部分,為雙向四車道,設計速度120公裏/小時,全線橋梁58座,隧道18座,互通式立交9處。項目北起桂林市灌陽縣新圩鎮,與G76廈蓉高速公路灌陽至全州段相接,向南終於平樂縣S202省道,與G65包茂高速公路陽朔至平樂段相接。
這一項目采取BOT+施工總承包+建設期補助方式投資建設,並已列入財政部PPP項目庫,由西部中大建設集團投資承建。據介紹,這一項目將完善廣西“六橫七縱八支線”高速公路網,結束恭城瑤族自治縣不通高速公路的曆史,構築大桂林旅遊圈,有助於加快少數民族地區經濟發展,推動湘桂之間的區域經濟合作。(本文來自中國產業經濟信息網)
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12月27日,陝西省西安外環南段、延長至黃龍、寧陝至石泉、旬邑至鳳翔、韓城至黃龍5條高速公路集中開工動員會。陝西省委書記、省長胡和平發布開工令。 陝西省交通運輸廳廳長楊育生介紹,此次集中開工的5條高速公路是陝西省“2367”高速公路網的重要組成部分。
[詳情]12月26日,樂山市樂沙大道、井樂快速通道、樂自高速樂山城區連接線(繞城高速)、成昆鐵路新線成都至峨眉段四大工程項目同期建成,項目總投資額達75億元。 四大項目建成後,樂山市沙灣區、井研縣進入城市“半小時經濟圈”,樂山市首條繞城高速與成樂、樂宜、樂自。
[詳情]元旦將至,喜訊先臨。筆者從廣東省交通運輸廳獲悉,12月28日,雲湛一期、揭惠一期、仁新一期、廣中江二期、寧莞、龍連6條高速公路項目將統一通車,加上9月份已通車的興華高速,廣東2017年新建成7條共655公裏高速公路,高速公路通車裏程達8338公裏,連續4年居全國第一。
[詳情]12月26日上午,昭通市大關縣上高橋鄉寒風凜冽,卻依然彩旗飄揚,人群熙攘,熱鬧非凡,眾人期待已久的大關至永善、鎮雄至赫章、宜賓至昭通(二期)3條高速公路集中開工儀式在此順利舉行。
[詳情]進入歲末,青島近郊片區的交通大規劃不斷問世!日前,即墨政務網發布了國際商貿城片區內的兩條重要市政道路規劃,黃河二路、鶴山北路將被打通。 根據即墨政務網最新消息顯示,黃河二路西通工程位於國際商貿城站前西路以東。
[詳情]記者從湖南省高速公路建設總公司獲悉,炎汝高速預計在12月28日全線通車,屆時將與廣東仁新高速公路一期完成對接,湖南將新增一條通往廣東的高速公路出省通道。 炎汝高速是武深高速在郴州的一段,起點為株洲炎陵縣,經郴州桂東至汝城縣,與廣東省仁新高速公路相接,全程設有八麵山、沙田、田莊、汝城南、井坡。
[詳情]12月24日,記者從公路段了解到,104國道曹娥至章鎮段大中修工程完成瀝青攤鋪,路麵主體工程順利完工。 據悉,從11月初開始,104國道曹娥-章鎮段(K1546+000~K1565+993)範圍內的局部路段瀝青路麵進行大中修,工程全長近13公裏,包括道路兩側綠化提升和標誌標線。
[詳情]昨日,廣西高速公路建設工作新聞發布會在南寧召開。今年廣西高速公路建設依然高歌猛進,建成貴港至合浦、桂林至三江、梧州至柳州、麥嶺至賀州(鍾山至富川段)、資源(梅溪)至興安等5個項目,計劃新開工大塘至浦北、融水至河池、桂林至柳城、隆安至碩龍、賀州至巴馬(蒙山至象州段)、灌陽至平樂等6個項目。
[詳情]這幾天,在湯蘇線美坑村路段的路麵硬化施工現場,大型壓路機正加速作業中,這是婺城區2017年農村公路等級提升的最後一個項目。 據了解,2017年婺城區惠民實事之一的農村聯網公路和農村公路等級提升改造項目建設已進入後續掃尾階段,目前正在加緊完善安保設施及內業資料收集歸檔工作。
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