記者從北京市交通委員會路政局延慶公路分局獲悉，作為冬奧會、世園會保障項目的昌赤路（王家山-白河堡段）、百康路、延農路、東薑路目前已開工建設。以上道路將與延崇高速、興延高速等道路共同構成通向場館的道路骨架，車輛可以通過以上路線快速抵達場館，確保盛會期間道路安全暢通無阻。

12月30日上午,隨著一台台挖掘機開始緊張作業,常州至宜興高速公路工程拉開序幕。作為江蘇高速公路網絡“縱三”中軸線上的最後一段,常宜高速建設工期四年,建成後從京滬高速南下,可一條直線到達宜興、杭州。從南京去宜興的車主也多了一條備選線路。

12月28日，商丘市舉行陽新高速公路商丘段建設啟動儀式。副市長倪玉民出席儀式。 河南省濮陽至湖北陽新高速公路寧沈段全長154.1公裏，起點於寧陵縣，終點在周口市沈丘縣,其中商丘境內73.406公裏，共設6個收費站，項目涉及寧陵縣、睢縣、柘城縣12個鄉（鎮）65個行政村。

日前，隆安至碩龍高速公路開工建設，將打造連接滇、桂、粵地區最便捷的省際大通道，構建貫通隆安、天等、大新三縣的旅遊高速長廊。 隆安至碩龍高速公路是廣西高速公路網規劃布局中“橫4”——蒼梧（龍眼咀）至碩龍高速公路的重要組成部分，東接貴隆高速。

12月25日，藍山縣G537、湘九公路、藍俊公路三條幹線公路舉行集中開工儀式，這標誌著該縣“構建大交通”戰略格局拉開了序幕。 據了解，G537祠堂圩至嶺腳、S347湘江源至寧遠九嶷山。

近日，福建省境內有三段高速公路正式動工建設，分別為福銀高速公路南平市塔前互通式立交工程、寧德霞浦至福安段先行段（福安溪尾至霞浦溪南快速公路傅竹至霞塘段）和寧德至古田高速公路。 據悉，寧德霞浦至福安段先行段（福安溪尾至霞浦溪南快速公路傅竹至霞塘段）於12月29日正式開工。

2017年12月29日上午，武漢至陽新高速公路武漢至鄂州段（以下簡稱“武陽高速”）駐地建設破土動工，這標誌著武陽高速建設工程進入實施階段。

廣西民企PPP模式在建裏程最長高速公路項目——灌陽至平樂高速公路2017年12月29日開工建設。項目路線全長136公裏，總投資133.2億元，預計2020年年底建成通車。項目建成後將利於構築大桂林旅遊圈，帶動沿線旅遊發展。

12月27日，陝西省西安外環南段、延長至黃龍、寧陝至石泉、旬邑至鳳翔、韓城至黃龍5條高速公路集中開工動員會。陝西省委書記、省長胡和平發布開工令。 陝西省交通運輸廳廳長楊育生介紹，此次集中開工的5條高速公路是陝西省“2367”高速公路網的重要組成部分。

12月26日，樂山市樂沙大道、井樂快速通道、樂自高速樂山城區連接線（繞城高速）、成昆鐵路新線成都至峨眉段四大工程項目同期建成，項目總投資額達75億元。 四大項目建成後，樂山市沙灣區、井研縣進入城市“半小時經濟圈”，樂山市首條繞城高速與成樂、樂宜、樂自。