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G322國道(江西)宜樂項目田西高架橋首片40米T梁成功架設

2018-01-03 10:26:22
中國路麵機械網-工程機械新聞中心
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12月27日10時,隨著操作人員穩步按下按鈕,具有自動化功能的架橋機有節奏地完成田西高架橋第一片40m T梁襯墊、落勾、起吊、推進、左右偏移等一係列連貫的動作後,田西高架橋第一片T梁架設成功,由此標誌著G322國道(江西)宜樂項目控製性工程——田西高架橋的建設已正式進入到上部結構施工的新階段。

田西高架橋位於G322國道(江西)宜樂新建工程項目宜黃段,全長1169m,共29跨,全部采用40mT梁架設。由於大橋所處位置岩層結構複雜,樁基類型多,在農田裏的樁基因砂礫層較厚,樁基澆築時容易塌孔,而位於山脊地帶的兩座橋台和兩個橋墩台又隻能依靠人工挖孔;加之該橋橋梁縱坡大、橋梁墩身又多以40m左右的實體薄壁墩為主,橋梁曲線總體呈S狀,曲線變化大,因此橋梁施工、梁板預製及梁板架設的安全穩定難度都比較大。特別是在項目施工前期,由於該高架橋所處位置的苗木和房屋搬遷協調工作一直沒有得到妥善解決,致使該高架橋的樁基施工斷斷續續,工程進度嚴重滯後,再者,該橋施工地段又遭到今年6月末的洪水襲擊,原本就滯後的項目建設更是又遭受到了重重一擊。麵對種種困難和挫折,項目建設者們並沒有因此而氣餒,而是團結一心,沉著應對,頑強拚搏,主動出擊。項目部通過安排主要領導蹲點、技術人員跟班、優先予以經費保障、增加人員和設備的投入、合理安排施工作息時間、及時調整施工方案和工作重心等辦法,充分調動廣大參建人員的工作積極性和主動性,全麵快速推進項目建設,並如期實現了2018年元旦前T梁正式開始架設的預定目標。

首片T梁的架設順利成功既大大地提振了全體參建人員的信心,也為該項目建設整體推進及實現如期完工的總體目標奠定了堅實的基礎。目前,該項目全體參建人員正朝著下一階段的任務目標奮勇前進。(本文來自中國路橋網)

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