地鐵

重磅規劃!未來廈門將一共擁有十條地鐵線路，總規模將達到400公裏，這十條線路將貫穿廈門島內外各區，串聯起廈門與周邊區域，可以說，呼嘯而來的地鐵，將讓廈門真正跨入“地鐵時代”!

就在前幾日，廈門1號線正式運營，運營當天累計進站客運量203776人次。

超過20萬人次的運量是什麽概念?

目前，廈門市全部6條BRT線路，日均總客流約為29萬人次;而國內兄弟城市地鐵開通時的運量，一般在15-18萬人次。

廈門首日客運量同比其他城市相對較大，厲害了word廈門!

在昨天，1號線客運量再創新高!

而今天，是廈門地鐵1號線開通之後首個工作日，截止9點30分累計進站客運量13696次。客流排名前三為鎮海路、園博苑、烏石浦。

事實上，未來廈門將有十條地鐵!總規模400公裏!

廈門的線網實施，第一階段也就是地鐵1、2、3號線，叫做三向出島。

1號線是北上到集美、2號線是西向到海滄、3號線是東向到翔安，主要是解決交通廊道以及本島與島外強聯係的問題;

第二階段叫做環灣聯係，就是4號線以及我們正在實施的6號線一期工程，這個是把島外幾個組團通過軌道交通連接起來，讓島外形成一個對島內的有力支撐。

10條地鐵線路中有8條普線、2條快線，像目前在建的4號線就是快線之一，它不同於其它線路，平均站間距拉長到了4-5公裏，因此列車時速將能達到每小時120公裏，這也意味著，未來從廈門北站到翔安機場，隻需要三十分鍾就能順利抵達。

目前，廈門地鐵2號線全線32座車站，有9個已經完成主體施工，33個區間已開工26個，整個過海段的挖掘進度已經完成70%。

地鐵3號線全線26座車站，1個車站已經完成主體施工，21個車站正開展圍護及結構施工;

4號線全線10個車站已開工8個，區間開工8個。

6號線馬鑾中心站、馬鑾西站正開展圍護結構施工，集美島站及西濱路口站正展開圍堰結構施工。

地鐵將把廈門本島和島外各區更緊密地聯係在一起，進一步推進廈門經濟建設和跨島發展。

數據

2017下半年，廈門二手房(居住用房、非居住用房)共成交14683套，與2017年上半年相比下跌45.96%。其中，二手住宅共成交8669套，月均成交約1444套。2017年下半年二手住宅成交套數與2016年下半年的19388套相比，同比下跌55.3%，與2017年上半年相比，環比下跌56.68%。

城事

廈門日報：廈門鼓勵市、區屬國企與村集體合作，利用發展用地建設租賃住房項目，目前有10宗地塊正在抓緊商談中，建築麵積達80.62萬平米的項目進入了籌建過程。

廈門日報：翔安全區經濟工作會議召開，會議對翔安2018年經濟工作作出部署。2018年翔安重點推進廈大翔安校區及雙十中學、實驗小學翔安校區建設，推動翔安醫院建成投用。新建青少年體育綜合館，加快地鐵社區、浯家公寓等保障性安居工程。

廈門晚報：火炬高新區紫光科技園招商示範中心正式開放，將建設成為集研發設計、產業孵化、產品展示等功能於一體的高新產業聚集地。

紫光科技園整體占地麵積19萬㎡，建築麵積40萬㎡，投資總額40億元，將建設成為集研發設計、產業孵化、產品展示等功能於一體的高新產業聚集地，整體分A、B、C三區建設。項目C區已於2017年8月完成主體工程封頂，預計將於今年8月完成竣工驗收。

廈門晚報：同安洪塘頭小學改擴建工程涉及的全部拆遷拆除和交地工作完成，該項目擬於2018年全部完成建設，總建築麵積14412.59平方米，項目總投資6306.78萬元。

廈門市建設局：集美新城誠毅南路跨線橋工程正進行施工招標，該項目該項目起於規劃一號路，終於博學路，總長897米，將設置一座橋梁上跨集美大道，總投約6498萬元。

它 城

證券時報：中原地產研究中心統計數據顯示，2017年全國50大城市累計賣地金額多達3.57萬億，同比漲幅達34%。其中，有13個城市賣地金額上漲幅度超過100%。中原地產首席分析師張大偉認為，從全國主要城市賣地看，2017年刷新了曆史記錄，供應量明顯增加，特別是其中限價房與租賃房等土地供應增加，將對2018年房地產市場帶來明顯影響。