截至2017年12月31日,貴州省農村“組組通”公路已建成路麵2.8萬公裏,溝通30戶以上村民組超過1.3萬個,超額完成2017年建設目標,3年大決戰首戰告捷。
2017年8月30日,貴州省全麵啟動農村“組組通”公路3年大決戰,計劃投入資金388億元,實施9.7萬公裏通組公路硬化建設,確保到2019年完成全省39110個村民組通組公路硬化建設,實現30戶以上村民組100%通硬化路目標。從2017年起,由指定省、市、縣三級融資平台公司向貴州銀行、貴陽銀行分三年貸款388億元,用於全省農村“組組通”公路大決戰項目,兩家銀行各占50%,貸款利息為3.6%,貸款期限為20年,寬限期為3年。
2017年“組組通”公路路麵建設須投入資金100億元,完成2.5萬公裏任務。經過4個月建設,各項建設任務圓滿完成,已完成投資168億元,其中貴州銀行已放貸50.3億元,貴陽銀行已放貸49.6億元。(本文來自金融時報-中國金融新聞網)
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日前,記者從河池市發改委了解到,自治區發改委2017年12月批複同意建設國道G357環江至河池公路,項目建設工期為3年,項目總投資估算為35.6億元。 據悉,該公路項目由主線、河池高鐵站連接線、六寨至河池高速公路河池西互通連接線、金城江火車站連接線等四部分組成,建設總裏程約56.9公裏。
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[詳情]即將施工的天北路北延一期道路建成後,將進一步完善北京市懷柔區西部路網結構,市民前往慕田峪長城、黃花城水長城等景區,將無需再繞行懷柔新城。記者1月10日從懷柔區人代會上獲悉,今年該區將重點推進天北路北延一期、通懷路(懷柔段)。
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