經過五年的快速發展,安徽省公路總裏程、路網密度、一級公路裏程、內河高等級航道裏程分別上升到全國第8、6、9、8位……1月18日召開的安徽省交通運輸工作會議,交出了過去五年的“成績單”,同時也為未來安徽交通運輸發展繪製了更好的藍圖。
在過去五年裏,安徽省交通基礎設施建設強勁發力:建成了徐明、銅南宣、溧廣等一批高速公路,累計新增高速公路1463公裏、通車裏程達到4673公裏;新增一級公路2393公裏、通車裏程達到4151公裏;改造了3790座農村危橋、新改建農村公路7.1萬公裏;城市公交運營裏程達3.2萬公裏、公交車有2. 5萬標台,公交優先發展戰略得到落實;相繼建成馬鞍山長江公路大橋、望東長江公路大橋、蕪湖長江公路二橋、國道104淮河特大橋、鳳台淮河公路二橋等,過(長)江跨(淮)河通道分別達到7座、25座;完成整治蕪申運河、沙潁河、合裕線三大支流航道,高等級航道裏程達到1433公裏;在皖投入運力的航空公司增至30家,航線網絡覆蓋國內外大中城市60多個,旅客吞吐量年均增長13.5%,貨郵吞吐量年均增長8.7%;郵政業務總量年均增長44%,快遞年業務量突破9億件。
2017年,全省交通運輸各項目標任務圓滿完成。全年完成投資840億元,新增高速公路130公裏、一級公路318公裏,建成農村道路暢通工程2.1萬公裏。減免高速公路、船閘通行費15億元。
公路運輸、水路運輸、民航運輸、郵政快遞均超額完成目標任務。
會議提出,2018年安徽省將完成交通建設投資700億元。
道路建設方麵,新增高速公路160公裏、通車裏程達到4830公裏以上,其中六車道以上高速公路通車裏程達410公裏。計劃建成滁州至定遠、定遠至淮南、廣德至寧國段3個高速公路項目;加快池州長江公路大橋等過江通道以及合肥對外放射的3條高速公路改擴建項目建設;開工建設溧寧高速黃山至千島湖段、滬漢高速無為至嶽西段、德上高速合肥至樅陽段3個PPP項目和德上高速池州至祁門段、北沿江高速滁州至天長段。此外,新改建普通國省幹線公路3000公裏,新增一級公路350公裏。建成農村道路暢通工程1.7萬公裏。
公交方麵,加快城市公交專用道建設。推進一卡通互聯互通,支持合肥、蕪湖等地發展軌道交通,逐步實現城市公共交通在城市建成區和郊區範圍全覆蓋,不斷提升公共交通出行分擔率。同時,完成交通運輸部下達的建製村通客車任務,新增通客車建製村70個。推動農村客運班線公交化改造、公司化運營,力爭縣城20公裏範圍內農村客運線路公交化運行率達到40%以上。
民航方麵,安徽省將加快多式聯運節點、異地航站樓等聯程聯運設施建設,積極爭取增加基地航空公司,確保合肥新橋機場旅客吞吐量突破1000萬人次。港口方麵,將完成港口吞吐量5.3億噸,集裝箱150萬標箱。(本文來自中安在線)
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今年江西交通計劃完成投資600億元,到2020年高速公路通車裏程突破6300公裏,從2020年到2035年,用15年時間,基本實現江西交通運輸現代化建設。1月18日,全媒體記者從2018年全省交通運輸會議上了解到,江西省規劃出建設交通強國江西坐標路線圖,今年還將有一大批重點交通工程開工及續建。
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[詳情]近日,首都之窗網站公布了今年北京地鐵規劃情況,年底前計劃開通8號線三期、四期部分路段(珠市口站至瀛海站)。昨日,記者從市交通委獲悉,六號線西延線路也有望在年底通車試運營,屆時,北京地下交通網絡將更加高效密集,軌道交通運營總裏程也將增加至638公裏。
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