記者從吉林省交通運輸廳獲悉，今後三年內，吉林省將圍繞實施鄉村振興戰略，建設農村公路5000公裏以上，貧困地區自然屯通暢率達到80%，全麵完成貧困地區交通脫貧攻堅任務。 截至2016年底，吉林省農村公路總裏程已達到8.6萬餘公裏，“村村通”覆蓋率達到100%。

經過五年的快速發展，安徽省公路總裏程、路網密度、一級公路裏程、內河高等級航道裏程分別上升到全國第8、6、9、8位……1月18日召開的安徽省交通運輸工作會議，交出了過去五年的“成績單”，同時也為未來安徽交通運輸發展繪製了更好的藍圖。

今年江西交通計劃完成投資600億元，到2020年高速公路通車裏程突破6300公裏，從2020年到2035年，用15年時間，基本實現江西交通運輸現代化建設。1月18日，全媒體記者從2018年全省交通運輸會議上了解到，江西省規劃出建設交通強國江西坐標路線圖，今年還將有一大批重點交通工程開工及續建。

日前，記者從河池市發改委了解到，自治區發改委2017年12月批複同意建設國道G357環江至河池公路，項目建設工期為3年，項目總投資估算為35.6億元。 據悉，該公路項目由主線、河池高鐵站連接線、六寨至河池高速公路河池西互通連接線、金城江火車站連接線等四部分組成，建設總裏程約56.9公裏。

1月16日，記者從交通部門獲悉，南京至鹽城高速公路即日起啟動工程勘察設計項目招標。這意味著，南京到鹽城多了一條快速通道。 據招標內容顯示，寧鹽高速起自南京繞越環城高速與規劃仙新路交叉處，路線向東北方向延伸，經儀征西北部與宿揚高速交叉後繼續行進，穿越邵伯湖後與規劃的連淮揚鐵路。

近日，青海省民和回族土族自治縣浪塘至紅花、轉導鄉三灣村至川城鎮(青甘界)、果園至米拉灣三條公路一階段施工圖設計通過省交通運輸廳審查，標誌著三條公路距離開建又向前邁進了一步。

記者從近日召開的陝西省交通運輸工作會議上獲悉，陝西將把大力服務鄉村振興戰略、高質量推進“四好農村路”建設作為今後一個時期的重點，3年內改建完善農村公路10萬公裏。

記者16日從新疆交通運輸廳獲悉，2018年，新疆將深入推進交通精準扶貧，貧困地區新改建農村公路裏程13000公裏。 2018年，新疆將完成4個鄉鎮通油路建設項目，同時，繼續實施農村公路扶貧攻堅建設項目，計劃新改建15000公裏農村公路。

記者從2018年浙江省交通運輸工作會議上獲悉，今年浙江省綜合交通建設計劃投資2150億元，較2017年計劃增長15%，圍繞“四大建設”推進杭州鐵路西站等基礎設施重大項目。

近日，青海省民和回族土族自治縣浪塘至紅花、轉導鄉三灣村至川城鎮(青甘界)、果園至米拉灣三條公路一階段施工圖設計通過青海省交通運輸廳審查，標誌著三條公路距離開建又向前邁進了一步。