“鳥籠結構”是一種應用於飛機製造業的整體化框架結構技術。這種結構應用在車上則叫全承載式車身技術,歐美一些國家很早就已經應用這種結構了。
該結構最大的特點是去掉了掛車車身的底盤大梁,底盤係統件直接安裝在車身上,化整個車身結構為一體,極大地減輕了自重;同時,車輛在受力時能將力迅速分解到車身各處,大大提高了安全性能和結構強度,車輛抗扭曲的鋼件強度也是其他普通汽車的3-6倍;因為這個特點,此種結構在客車上被廣泛運用。
作為一家以客車製造起家的企業,中集淩宇深諳全承載車輛設計之道,經過潛心研發,在2017年推出一係列全承載車輛,包括腐蝕性液體和易燃液體罐式運輸車,將這項技術成功用在液罐車上,並在近日獲得國家新型!
該產品主要特點
1、橢圓封頭、結構,罐體強度大
普通封頭的漲型深度為175mm,而標準橢圓封頭的漲型深度在500mm左右,強度提高數倍,而且橢圓封頭外觀更加圓潤美觀。外部加強圈結構是淩宇研發團隊潛心研究出的技術產品,吸取歐盟ADR標準,精確布局,罐體強度更大。
2、輕量化設計,經濟性能好
隨著運輸行業的發展和國家法律法規的限製,市場對車輛輕量化要求越來越高,但鋼製車輛的輕量化之路十分艱難。而中集淩宇新型全承載式液罐半掛車讓鋼製車輛找到希望,科學的設計,獨特的創新,讓鋼製液罐車擁有鋼鐵之軀,鋁材重量!
3、設計更人性,產品更實用
鋁合金800mm寬走道台,鋁合金活動護欄帶保護裝置,安全可靠;特製側燈膠套,造型別致,防止劃傷;整車線束布局合理,鋁塑管和全封閉波紋管相結合,結實耐用;車架後部采用全封閉結構,方便人員上下……
該產品推向市場以來,受到了專業客戶的青睞,使用中反饋良好!不難預測,這款產品市場未來可期。在產品研發的路上,中集淩宇盡心盡力、盡善盡美,以自己的專業和專心,持續為客戶創造更多價值!(本文來自淩宇汽車)
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立春已過,佳節臨近,一年的忙碌,是時候停下來休息,一年的各奔東西,年底大家來歡聚。每到春節前夕,都是各地答謝會密集舉辦的時候。 從1月份的重卡行業9.8萬台的銷量來看,行業火爆的勢頭依然在延續,2018年的旺季提前到來,中集淩宇的客戶和夥伴生意也都十分紅火。
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[詳情]2017年,伴隨著國內工程機械行業持續回暖,中集淩宇在全國各區域市場內取得了不俗的銷售業績,產品保有量和市場占有率迅速攀升。 2018年,中集淩宇立足客戶實際需要,本著“保障就在平時,服務必須先行”的理念,在公司已有的簽約售後服務站網絡的基礎上。
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[詳情]近日,某邊境口岸,藍天白雲,風和日麗。10台中集淩宇散裝半掛車整齊排列,正在等待邊檢,準備奔赴東南亞。 2017年,中集淩宇海外出口業務取得了曆年來最好的成績,出口各類罐車近千台;從地域上看,東南亞是絕對的主力,占總出口額的60%以上,這與該地區近兩年的經濟發展有著莫大的關係。
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