1月27日,海南省六屆人大一次會議召開之際,列席會議的海南省交通運輸廳廳長林東接受采訪時表示,海南環島旅遊公路將於2018年開工建設,同步建設綠色騎行道和步行道,串聯50個景點、50個旅遊驛站,打造海南島海岸線的“珍珠項鏈”。
海南推進“豐”字型高速公路網建設
林東說,“海南省‘田’字型高速公路網將於2019年底全線貫通。”在此基礎之上,海南將進一步優化路網結構,著手推進G98環線內部“豐”字型高速公路網建設,服務美好新海南建設。
據介紹,“豐”字型“第一橫”為國道G360文昌至臨高高速公路,主要服務於瓊北及海澄文區域經濟社會發展,目前正在開展項目前期工作,力爭2018年開工建設;“第二橫”為正在建設的萬寧至洋浦高速公路,2019年將建成通車;“第三橫”主要貫穿大三亞旅遊經濟圈的陵水、保亭、三亞、樂東等4個市縣,鑒於項目建設將涉及到生態敏感區域,為切實貫徹綠色發展理念,省交通運輸廳正在對線位走向進一步研究論證。
環島公路串起海南50個景點、50個驛站
1月26日的省政府工作報告明確提出,2018年海南加快建設環島旅遊公路,同步建設綠色騎行道和步行道。“這是今年省政府工作報告中,有關交通非常精彩的一部分。”林東講道,這項工作,省交通運輸廳目前規劃已經完成,將於今年開工,並加快推進。
據介紹,圍繞環島旅遊公路,海南將完善沿線50個景點,啟動建設50個世界一流的旅遊驛站,優化提升濱海傳統景點,打造一串鑲嵌在海岸線的“珍珠項鏈”。
另外,針對海南東線高速公路擴建的問題,林東表示,東線高速公路改造擴建是勢在必行的。隨著中線瓊中至樂東、文昌到博鼇的高速公路建設基本完成,讓海南南北交通壓力能夠得到緩解的基礎之上,將謀劃東線高速的改造和擴建。海南高速公路將秉著“無路建路,有路完善”的理念,不斷發展提高。(本文來自南海網)
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