珠三角與粵東、粵西和粵北地區長期以來存在較大的經濟發展落差。為了推進全省的均衡發展，第一經濟大省廣東正在加快補齊基礎設施尤其是鐵路方麵的短板。 今年廣東鐵路投資超500億 廣東省鐵路建設投資集團(下稱“廣東鐵投”)日前公布的數據顯示。

2月25日，成都市第十七屆人民代表大會第一次會議在錦江大禮堂舉行。市長羅強代表成都市人民政府，向大會作政府工作報告。 優化完善城市功能品質。報告指出，成都將圍繞城市空間結構調整和產業經濟地理重塑，深入實施主體功能區戰略，統籌推進“東進、南拓、西控、北改。

今天，江蘇人的生活正因飛速發展的交通而變化；未來，“交通強省”的建設又會給江蘇帶來哪些深刻巨變？十九大之後的首次全省交通工作會議2月25日在寧召開，釋放諸多新信號。

軌道交通不隻在地下運行，隨著建設運營的需要，合肥還將有更多的新線路選擇高架方式(如3號線北段部分)，因此隔音降噪就成為在城市環保方麵麵臨的一個重要課題。記者昨日獲悉，涉及上述課題的一項總投資6億元的高科技軌道交通項目今年已經落戶合肥，也就是說。

近日獲悉，據貴州省鐵路建設辦公室的最新消息：盤州至興義城際鐵路建設前期準備工作正在穩步推進，預計2018年下半年正式動工建設，2022年底竣工，2023年通車運營。

記者2月11日從廣東省鐵路建設投資集團（下稱“廣東鐵投”）獲悉，去年廣東省鐵路建設共完成投資額超過410億元，其中完成城際鐵路建設投資176.51億元、國鐵幹線項目234.49億元。廣東省今年鐵路建設投資額將超過500億元，比2017年增長約25%。

近日，浙江省發展改革委印發《鐵路2018年十大建設項目攻堅任務書》。那麽，這十大建設項目究竟是哪些呢？下麵為您一一揭曉。 2016、2017年原計劃開工5個項目 杭紹台鐵路 杭紹台鐵路是國內首個民資控股國家PPP示範項目，線路北起杭州樞紐杭州東站。

廬江縣距離正式步入高鐵時代又進了一大步。據悉，合安客專廬江西站的高鐵站區核心區工程已列入廬江縣2018年大建設計劃，今年下半年開工建設，預計在2020年與合安高鐵廬江西站同期建成並投入使用。合安高鐵全線通車後，從合肥到廬江僅需15至20分鍾。

記者從北京市發展改革委獲悉，北京市發改委日前批複了軌道交通3號線一期（東壩中街站——曹各莊北站段）工程可行性研究報告。至此，3號線一期工程全線已取得立項批複並開工建設，擬於2021年12月全線通車試運營。

記者2月11日從廣東省鐵路建設投資集團（下稱“廣東鐵投”）獲悉，去年廣東省鐵路建設共完成投資額超過410億元，其中完成城際鐵路建設投資176.51億元、國鐵幹線項目234.49億元。廣東省今年鐵路建設投資額將超過500億元，比2017年增長約25%。