2月26日，記者從河池至百色高速公路工程建設指揮部了解到，隨著一段7公裏長的瀝青試驗段鋪設成功，河百高速即將進入大規模瀝青路麵鋪設階段。該高速公路將於今年底通車，屆時將結束東蘭、巴馬、鳳山三縣不通高速公路的曆史。 預計今年8月底，河百高速公路將完成所有瀝青麵層的施工。

河北廊坊市交通運輸局近日公布的信息顯示，北京新機場北線高速公路廊坊段具體走向已經確定，新機場北線高速將確保年內開工建設。 作為北京新機場與京津冀交通體係連接的重要組成部分，新機場北線高速公路西起涿州，東至廊坊，由廊坊段、北京段、保定段三部分組成。

2月6日，雲南省交通運輸工作會議在昆明召開。 會議透露，2013年以來的5年，雲南省交通投資實現重大突破。全省公路水路投資完成5233億元，其中公路投資完成5194億元，高速公路完成3349億元。

近日，浙江省交通運輸廳官方確認，要在2020年建成中國首條超級高速公路。屆時，將具備車速將超過120千米/小時的硬件條件，太陽能發電、路麵光伏發電、高精定位、車路協同等功能也可實現。

2018年2月26日從中國鐵建股份有限公司獲悉，港珠澳大橋珠海連接線的核心控製性工程、世界最大斷麵的公路隧道――拱北隧道日前已全麵建成。 港珠澳大橋全線亮燈，標誌著全線供電照明係統施工圓滿完成，意味著港珠澳大橋主體工程已經具備通車條件 據悉。

近日，甘肅省政府印發《助力脫貧攻堅加快自然村組道路建設實施方案（2018—2020年）》（簡稱《方案》），明確用3年時間對33370個自然村組8.04萬公裏道路及主巷道實施硬化，到2020年，實現全省70%的自然村組通硬化路，惠及全省近90%農村人口，在貧困地區建成“廣覆蓋。

筆者從一師十四團獲悉，由億利資源集團承建的十四團至塔中石油基地的沙漠公路項目已開工建設。 十四團至塔中沙漠公路項目總長136公裏，總投資5．85億元，計劃2020年8月建成通車。

由中國優惠貸款援助、上海建工集團承建的斯登特朗－格羅奇馬湄公河大橋2月9日上午在柬埔寨磅湛省斯登特朗縣正式開工，這是中國在柬埔寨建設的第8座大型橋梁。 柬埔寨首相洪森、中國駐柬埔寨大使熊波、柬埔寨公共工程與運輸大臣孫占托等兩國官員，還有當地群眾共6500餘人參加了開工儀式。

1月11日，G108邛名路邛崍段大修改造工程開工實施。該項目道路全長8.22公裏，起點為新南橋橋頭，終點為邛崍與蒲江交界處（K2314+640—K2322+861），全線維持現有道路指標，對既有局部路基（病害範圍）進行補強處置，對既有路麵實施銑刨後重新加鋪瀝青混凝土。

2018年1月6日，興蜀公司建設管理的S446線黑水縣紮窩至紅岩段隧道新建工程項目開工儀式在阿壩州黑水縣紅岩鄉舉行。參建單位分別進行了表態發言，決心按期將紮紅隧道建設成為交通扶貧示範工程。