今天舉行的全市交通建設工作會議上傳來喜訊,今年寧波將實現39個交通建設項目開工,其中包括備受矚目的杭甬高速複線寧波段一期。
杭甬高速複線之所以備受關注,除了它不僅僅是今年省內單體投資規模最大的PPP交通項目,還將是國內首條超級高速公路。
啥是超級高速公路?
相關人士指出,超級高速首先要實現的是智能化,和目前的傳統高速相比,超級高速將打造“人、車、路”協同的綜合感知體係。作為全省首條高速,1996年通車的杭甬高速設計時速雖然為120公裏,但由於不同類型車輛混合等原因,實際平均運行時速隻有約90公裏。而超級高速近期要實現的目標就通過智能係統、車輛管控等手段,將行車時速提升20%左右。
而到遠期,超級高速還要構建智慧雲控車聯網係統,並全麵支持車路協作式自動駕駛。通過高精定位、車路協同、無人駕駛等係統,最終有望實現“零死亡”願景。
此外,為了順應新能源車的發展趨勢,超級高速除了通過配套充電樁等舉措,更適合新能源車開行外,遠期還可以用移動式無線充電技術,實現“一邊開車一邊充電”的黑科技。
根據省委“大灣區、大花園、大通道、大都市區”戰略,“大灣區”主要目標之一是形成高效的資源配置能力和強大的集聚外溢功能,主要載體就是交通。業內人士指出,這樣一條“超級高速”的建設,不僅可以讓杭州、紹興、寧波三地的聯係更加緊密,為“大灣區”未來的建設發展提供強勁的支撐,同時也為未來中國高速公路的建設起到明顯的示範作用。
今年杭甬高速複線寧波段一期全麵動工
就在春節前夕,杭甬高速複線寧波段一期的初步設計獲得交通部批複,這被看作是關鍵節點的取得重大突破。
根據規劃這條高速的寧波段自西向東分兩段構成,全長55.833公裏,西段起自餘姚市小曹娥鎮朗海村,止於慈溪市庵東鎮,接已建的杭州灣大橋南岸連接線。東段起自慈溪市附海鎮東北側,接已建的杭州灣大橋南岸連接線,止於鎮海區威海路。
全線設置小曹娥、庵東西、庵東、附海、慈東、龍山、澥浦、濱海、威海等9處互通式立交。(本文來自中國橋梁網)
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