熱鬧的春節過去了，跨越春節的二月，重卡走勢如預期一樣明顯下滑，但這並不代表什麽，因為春節廠家、渠道和客戶都要放假呀！ 元月的開門紅之後，2018年2月，國內重卡市場共約銷售各類車型6.8萬輛，比去年同期下降21%，環比今年1月的10.96萬輛大幅下跌38%。

1月11日下午15：00，貴港召開防止混凝土攪拌車拋撒滴漏汙染城市道路會議。會議強調專項整治辦、三區市政要及時以書麵通知方式向轄區混凝土攪拌企業負責人、建設工地企業負責人從1月15日起落實攪拌車加裝防漏裝置和做好輪胎保潔相關工作以杜絕混凝土攪拌車拋撒滴漏汙染城市道路行為！ 為減少安全隱患。

昨天，一批10台攪拌車駛離淩宇工廠，奔赴西南。在發車如潮的季節，這根本算不得新聞，但這批車的底盤和圖案都比較特殊，引起了小編的注意，沒想到一番了解下，背後竟然有好多故事呢…… 故事一：一牽淩宇手，終生是朋友 有這樣一個混凝土運輸行業的客戶。

當煦暖的春風搖醒沉睡的大地 當嫩綠的草芽漫纏複蘇的長堤 當翻飛的紫燕啄銜融融的春泥 當明媚的陽光帶來繁花的消息 千年帝都煥發勃勃生機 美好的時代承載著無限希冀 洛水潺潺。

招聘啟事 公司簡介 背景：40餘年汽車生產經驗，洛陽市重點企業，跨國上市公司“中集集團”的骨幹企業； 定位：專注於罐式專用車的研發。

散裝水泥專用車、預拌混凝土專用車和預拌砂漿專用車多在夜間行駛，由於裝載量大，加上一些車速快、闖紅燈等野蠻行駛行為，交通事故頻出，成為馬路殺手。為了保證行駛安全，除了遵守交通法規文明駕駛外，還要了解對散裝水泥專用車、混凝土攪拌專用車等進行正確操作和保養，才能預防各類安全事故的發生。

2月7日-9日，中集淩宇營銷公司隆重舉行了2017年度工作總結會。此次會議以“關注過程 簡明高效 應變市場”為主題，深刻總結了2017年的營銷公司，同時，展望2018，對重點工作進行了安排部署。

“鳥籠結構”是一種應用於飛機製造業的整體化框架結構技術。這種結構應用在車上則叫全承載式車身技術，歐美一些國家很早就已經應用這種結構了。 該結構最大的特點是去掉了掛車車身的底盤大梁，底盤係統件直接安裝在車身上，化整個車身結構為一體，極大地減輕了自重；同時。

立春已過，佳節臨近，一年的忙碌，是時候停下來休息，一年的各奔東西，年底大家來歡聚。每到春節前夕，都是各地答謝會密集舉辦的時候。 從1月份的重卡行業9.8萬台的銷量來看，行業火爆的勢頭依然在延續，2018年的旺季提前到來，中集淩宇的客戶和夥伴生意也都十分紅火。

在紛紛擾擾的忙碌之中，2018年第一個月已經過去，重卡市場如何？是不是如許多業內人士預測的開門紅呢？讓我們一起來看—— 2018年1月，國內重卡市場共約銷售各類車型9.8萬輛，比去年同期增長18%，環比去年12月大幅增長48%。這個數據可以說是在意料之中。