江西省交通運輸廳近日印發《江西省普通國省幹線公路城區過境規劃(2017—2030年)》(簡稱《規劃》),記者了解到,《規劃》涉及普通國省道路線92條,其中包括23條國道和69條省道,預計到2030年,江西省普通國省道城區過境路段裏程將由現有的3204公裏調整至3080公裏,總裏程減少約124公裏。
《規劃》實施後,江西省普通國省幹線公路各城區過境段基本形成環狀結構,提供交通流多路徑方案,大部分市縣區城區普通國省幹線公路經環狀路網結構可快速形成“由東至西、由南往北”的快速轉換,有效地避免城外過境交通與城市通勤交通之間的相互幹擾、城市擁堵以及交通安全問題;全省普通幹線公路路線與城市主幹道路網對接通暢,基本形成城市主幹線、普通國省道城區過境路線與城外普通國省公路之間的良性互動,有利於城市節點內外交通和過境交通之間的集散轉換,有效解決各城區“出城難”等問題。(本文來自交通運輸部網站)
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高速今年繼續有大動作,記者了解到,合肥至霍邱至阜陽高速霍邱段計劃今年開工建設,建成後,合肥到霍邱和阜陽兩地的時間大大縮短。 記者從省交通運輸廳了解到,我省已將合肥至霍邱至阜陽高速霍邱段列入《安徽省交通運輸“十三五”發展規劃》。
[詳情]記者從貴州省公路局獲悉,《2018年農村公路重點工作推進方案》對今年全省“組組通”公路建設作出時間安排,確定2018年第一批3萬公裏通組公路建設計劃在本月底前全部開工。
[詳情]剛進入3月,濱海正在實施的交通重點工程項目已全麵複工建設,迅速展開新一輪交通基礎設施建設大會戰。 濱海港獲批國家一類開放口岸,建成7個3.5-10萬噸級碼頭泊位,10萬噸級煤碼頭和通用碼頭正式運營;即將建成運營的濱海火車站樞紐是鹽連快鐵功能最全。
[詳情]3月5日,記者從寧夏交通運輸工作會議上了解到,今年我區公路水運固定資產投資將達到178億元。除了加快推進京藏高速石嘴山至中寧段改擴建等6個自治區重點公路建設項目外,升級改造國省道約590公裏,新改建農村公路900公裏,同時確保同心至海原、石嘴山至平羅高速公路等項目今年建成通車。
[詳情]截至2017年底,烏蘭察布市公路通車總裏程達到16389公裏,其中高等級公路裏程達到3343公裏,占總裏程的20%以上。 過去五年,烏蘭察布市交通基礎設施完成固定資產投資546.7億元,平均每年完成投資100億元以上,全市公路總裏程較2012年增加了3707公裏。
[詳情]昨天下午,全市公路工作會議召開。記者從會上獲悉,今年市公路部門將完成投資10億元,建設幹線公路4個項目,建成通車5公裏。 今年市公路部門將開展G312寧鎮鎮江段,S306、S240鎮江段等近100公裏快速路項目前期工作,爭取S358丹陽段。
[詳情]近日,齊魯交通發展集團2018年將承擔18條高速公路建設任務。其中,在建項目11個,建設裏程1045公裏,臨沂占3條;5個項目也在規劃中,臨沂占1條。值得一提的是,嵐山至羅莊高速、新泰至台兒莊高速將於2020年底通車。
[詳情]近日,新晚報記者從省交通運輸廳獲悉,今年全省交通建設投資180億元,爭取開工4個高速公路項目,其中京哈高速哈爾濱段擬進行擴容,從現在的雙向4車道擴容至雙向8車道。
[詳情]3月2日晚公告稱,公司下屬子公司綠地城市投資集團有限公司、江蘇省交通工程集團有限公司、貴州建工集團有限公司、上海綠地建築工程有限公司、寧波杭州灣新區仕威股權投資中心(有限合夥)與河南交通投資集團有限公司(牽頭人)、中國建築第七工程局有限公司、河南省公路工程局集團有限公司。
[詳情]記者從省交通運輸廳獲悉,自“四好農村路”實施以來,截至目前,青海省農村公路總裏程已達59282公裏。今年,青海省將開展“四好農村路”示範創建活動,確保到今年年底,實現具備條件的鄉鎮、建製村通暢,具備條件的建製村通客車。
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