這些年，“四好農村路”的快速建設和推進，讓嘉興農村的交通狀況開始發生實實在在的改變。今年，嘉興市計劃投資5.4億元，大手筆全麵升級農村公路等級。

近日，從蘭州市交通運輸委員會交通工作會議獲悉，今年蘭州市將結合城市主幹道提升改造工程同步規劃建設港灣式停靠站、公交專用道和自行車道，爭取新建港灣式停靠站30處。到2021年底，全麵建成高速內環。

門頭溝109新線高速今年開建 門頭溝109新線高速公路將於今年開建，工期49個月，預計2022年完工。四年後，市民前往爨底下、百花山等景點景區，不用再走盤山路了。從門頭溝城區到齋堂鎮的行駛時間也將從1小時20分鍾縮減到30分鍾左右。

據了解，2016年至2017年，新疆共計完成農村公路建設投資近489億元，完成新改建裏程約3.9萬公裏，改善了240個鄉鎮、2200個建製村的通行條件，使455萬農牧區群眾受益。截至2017年年底，全區農村公路總裏程達12.3萬公裏（不含兵團）。

3月7日，記者從萊蕪市高速辦了解到，國家重點工程京滬高速公路改擴建工程萊蕪段地上附著物清理工作已全線展開，工程將於今年4月份全麵開工建設。 京滬高速公路萊蕪至臨沂（魯蘇界）萊蕪段改擴建工程由齊魯交通發展集團承擔，屬國家重點項目。

江西省交通運輸廳近日印發《江西省普通國省幹線公路城區過境規劃（2017—2030年）》（簡稱《規劃》），記者了解到，《規劃》涉及普通國省道路線92條，其中包括23條國道和69條省道，預計到2030年，江西省普通國省道城區過境路段裏程將由現有的3204公裏調整至3080公裏。

高速今年繼續有大動作，記者了解到，合肥至霍邱至阜陽高速霍邱段計劃今年開工建設，建成後，合肥到霍邱和阜陽兩地的時間大大縮短。 記者從省交通運輸廳了解到，我省已將合肥至霍邱至阜陽高速霍邱段列入《安徽省交通運輸“十三五”發展規劃》。

記者從貴州省公路局獲悉，《2018年農村公路重點工作推進方案》對今年全省“組組通”公路建設作出時間安排，確定2018年第一批3萬公裏通組公路建設計劃在本月底前全部開工。

剛進入3月，濱海正在實施的交通重點工程項目已全麵複工建設，迅速展開新一輪交通基礎設施建設大會戰。 濱海港獲批國家一類開放口岸，建成7個3.5-10萬噸級碼頭泊位，10萬噸級煤碼頭和通用碼頭正式運營；即將建成運營的濱海火車站樞紐是鹽連快鐵功能最全。

3月5日，記者從寧夏交通運輸工作會議上了解到，今年我區公路水運固定資產投資將達到178億元。除了加快推進京藏高速石嘴山至中寧段改擴建等6個自治區重點公路建設項目外，升級改造國省道約590公裏，新改建農村公路900公裏，同時確保同心至海原、石嘴山至平羅高速公路等項目今年建成通車。