日前，中聯重科路麵機械推出了全新單鋼輪雙驅壓路機ZRS322E。該產品是公司“產品4.0”工程的又一力作，其突破行業雙驅產品的成本難題，以“雙驅的性能，單驅的價格”在業內造成轟動。

許多客戶表示，中聯重科的ZRS322E的推出降低了雙驅壓路機的購買門檻，同時，性能表現出色，是一款高性價比之作。

雙驅壓路機和單驅壓路機區別究竟何在？經某權威大學的壓實作業試驗結果表明，20噸雙驅壓路機的壓實能力相當於26噸單驅壓路機，且全液壓雙驅無從動輪，不會出現擁土現象。因此，不論是從壓力能力還是壓實均勻性，同噸位級別的雙驅壓路機作業性能遠優於單驅壓路機。不僅如此，中聯重科雙驅壓路機進行了全麵的技術革新。其全液壓雙驅壓路機工作質量為單驅1.3倍，單位激振力高出同行雙驅10%以上，能在-20℃~58℃等各種惡劣氣候下正常工作。

中聯重科全新雙驅壓路機

中聯重科路麵機械相關負責人表示，中聯重科的前身長沙建設機械研究院是中國路麵機械設計與研發的發源地之一，擁有良好的科研積澱，此次推出全新雙驅王係列壓路機，誌在掀起“全員雙驅”革命。

據介紹，中聯重科雙驅王係列壓路機具有高可靠性、高效率、高效益等特征。

全新雙驅王係列壓路機在產品研發中特別關注“產品可以連續作業”，並“可適應各類環境”等可靠性要求。產品采用國家低速密封技術避免振動軸高速旋轉與油封摩擦，密封件超耐磨損，更可靠；可適應各類工況，-20℃~58℃的環境中都可以正常工作。同時，產品超強耐用，可實現在作業中超6000小時無故障。

為了打造高性價比的產品，全新雙驅壓路機更注重高性能、高效率。產品測試實驗中結果顯示，中聯重科雙驅20噸壓路機的壓實能力高於單驅26噸壓路機，工作質量為單驅1.3倍，單位激振力高出同行雙驅10%以上；產品由全液壓、全輪驅動，驅動力比單驅大100%，爬坡能力可達50%坡度；靜壓實能力高出25%左右，壓實能力高出10%以上。

產品在研發和設計中還著眼於節能環保、為客戶降本增效。壓路機靜壓時發動機自動在最低油耗點轉速下運行，振動時在額定轉速運行，確保節能；待機時發動機轉速自動降為怠速，靜壓節能15%以上，綜合節能超過5%；產品采用上柴電控發動機，符合Ⅲ排放，經久耐用和燃油經濟性兼備，性能卓越；行走減速機側與振動馬達側使用同型號合資品牌減振器，便於備件周期管理，互換性強。

為回饋新老客戶的厚愛，中聯重科重磅推出“全新雙驅王係列直降15萬”的活動，促銷型號包括ZRS320E（20噸單鋼輪雙驅）、ZRS322E（22噸單鋼輪雙驅）、ZRS326E（26噸單鋼輪雙驅）三款，每個型號限5台促銷，立即登陸中聯重科商城（www.zoomlionmall.com）即可參與钜惠活動，盡享優價高質量產品。

中聯重科壓路機春季钜惠