導語:2017年,持續低迷5年的中國起重機行業煥發新生機,全年近2萬台的龐大體量,讓這個行業熱度居高不下。而從2018年一季度的市場表現看,火爆的勢頭依然持續蔓延。按常理講,在這種訂單供不應求的局麵下,起重機製造商應該趁勢推廣,鼓勵用戶積極訂購。但恰恰相反的是,徐工在這時向客戶潑冷水,究竟為何?
雄安,一個滿載新時代背景下中國重大戰略決策的全新地標,承載著黨中央深入推進實施京津冀協同發展戰略,積極疏解北京非首都功能區,是繼深圳經濟特區、上海浦東新區之後,又一具有千年大計曆史意義的戰略工程。
雄安崛起,千年大計
3月27日,在距離中共中央、國務院決策建設雄安新區整整一周年的時刻,一場前所未有的起重機客戶發展交流會在雄安隆重召開。來自雄安新區的近300位吊裝用戶齊聚一堂,深度分享吊裝行業發展前景和投資策略。
300位雄安吊裝精英共議吊裝發展前景
從賣產品到指導用戶經營,徐工展現行業領導者姿態
與其說這是一場客戶交流會,不如說是徐工為吊裝用戶的經營規劃指點迷津。因為這場會議內容極具含金量,是徐工聯合行業權威的第三方平台,曆時一年多,從全國30多個省市的起重機用戶調研中,得出的精華論斷。會上,即便在10分鍾時間內就完成價值4000萬元的起重機產品交付,但徐工依然明確提醒用戶,切勿盲目跟風購買吊車。
徐工起重機械事業部華北區總經理朱保衛將金鑰匙交付客戶手中
到底什麽樣的情況下,才可以考慮入手新車?
從全國來看,超80%的用戶認為城市軌道交通、電力、鐵路、設備安裝、石化企業搬遷等項目回款和盈利狀況偏好。2018年政府工作報告明確提出:高起點規劃、高標準建設雄安新區。規劃6條鐵路、4座高鐵站、1個機場,計劃於未來三年內建成。 32家中字頭企業表示“雄安新區建設不缺席,與發展政策同頻共振”,將大力推進相關產業在雄安新區布局。 三大電信運營商也先後表態,將支持並落實雄安新區信息基礎設施建設,提前謀劃,堅持高標準建設。一股強勁的動力正在雄安蓄勢待發,瞄準目標,抓住機遇,必須做到有備無患。掌握這樣的工程資源後,必須要充分衡量自己的整體能力,並全麵做好未來數年的發展規劃,切記隻看眼前,盲目入手。隻有全方位考慮後,具備條件,才可以果斷進入或進一步擴充規模。
從追求低價,到品質至上,10年鍛造出更加理性的市場
工程資源掌握以後,如何做好吊車投資決策,成為目前大部分用戶的關注焦點。這個話題放在10年前,也許多數用戶會更多考慮吊車價格,但10年後的今天,價格因素、極限性能已經不再是用戶購買起重機的第一焦點,增值保值替代了能用就行,高頻性能替代了極限性能。這種投資觀念的轉變,正是中國吊裝行業走向成熟的象征。而這背後,無疑對起重機製造商提出更高要求!
用戶圍繞G一代展車詳細了解各項性能
縱觀中國起重機製造行業,徐工依然承擔技術變革的主導者責任
話題依然要回歸到行業發展的本源,近十年的臥薪嚐膽,中國的起重機整體水平提升顯著,但內行人都清楚,5年的低迷期,徐工沉下心來專注產品的技術研發和升級。直到2016年,代表行業最高水平的G一代全係列起重機問世,一個“科技智能、綠色節能、品質性能、超高效能”的行業新時代正式來臨。而隨後的兩年內,不管從整個製造行業的跟風,還是用戶理念的轉變,都帶動行業全價值鏈的升級。徐工,依然在這次大變革中,承擔著主導者的實力地位和責任貢獻!
未來五到十年,精心算好“五筆帳”,才能在吊裝行業遊刃有餘
“吊一鉤,掙一鉤;幹一天,賺一天”的經營思想,也許從此一去不複返。真正專注的把吊裝事業做強做優的企業,正逐漸開始去算“高出勤、高效率、高節能、高台班、高保值”的五筆帳。而算好這五筆帳的前提是對產品的明智選擇和愛護保養。種種跡象都能看出,中國吊裝行業,從上遊製造商,到下遊施工方,都在向著更理性、更健康的方向發展。
在市場火爆的當下,徐工向用戶“潑冷水”,其實正是在用這種最真誠的方式,讓所有用戶時刻保持冷靜。把用戶放在心裏,幫助用戶可持續發展,是徐工一直以來的追求。不急功近利、不唯利是圖,才能真正助推行業健康發展!
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