人民鐵道網訊 (通訊員 王剛 李朝慧)近日,由中鐵北京工程局五公司承建的鄭阜鐵路跨G311國道連續梁順利合龍。
該連續梁設計結構為80+128+80米,下部結構采用鑽孔樁基礎、鋼筋混凝土雙層承台、圓端形鋼筋混凝土橋墩,上部結構采用單箱單室預應力混凝土連續箱梁,采用懸臂澆注法施工。
該連續梁跨G311國道,車流量較大,安全風險高,跨度大,施工難度高。在施工過程中,項目部在施工組織、安全質量管理上下功夫,加強技術方案優化和施工工藝改進,采用全封閉式掛籃係統,保證了施工安全。同時,采用夏季自動噴淋養護係統、冬季保溫保濕養護係統等先進工藝工裝設備,確保連續梁施工質量。
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3月25日,寧夏回族自治區首條高鐵吳中城際鐵路接觸網導線架設正式開始施工。據中鐵十六局集團電氣化工程有限公司吳中城際項目負責人介紹,他們在建設過程中不僅使用了先進的設備,在細節處理上也特別使用了很多創新型工藝工法和材料。同時建造了寧夏高鐵線上第一個接觸網培訓基地,培養了一批批優秀的接觸網作業人才。
[詳情]新華社北京3月23日,國辦近日印發《關於保障城市軌道交通安全運行的意見》,明確了城市軌道交通安全運行的頂層設計和重點舉措。意見提出,我國城市軌道交通運營裏程迅速增加、線網規模不斷擴大、安全運行壓力日趨加大,要從六方麵保障城市軌道交通安全運行。
[詳情]近日獲悉,國家發改委、財政部聯合下發《國家發展改革委財政部關於印發2018年德國促進貸款備選項目規劃的通知》(發改外資〔2018〕416號),將蘭州軌道交通2號線一期工程借用德國促進貸款項目列入總規模4.7億歐元2018年外國政府貸款備選項目規劃,批準借用德國促進貸款2億歐元,約合人民幣15億元。
[詳情]3月25日,記者從秭歸縣發改局獲悉,武漢鐵路局以《關於湖北三峽現代物流有限公司專用鐵路(三峽樞紐茅坪港專用鐵路)可行性研究審查意見》(武鐵鑒[2018]13號)發文對“三峽樞紐茅坪港疏港鐵路”工可方案進行了行業批複。
[詳情]上海西、太湖南,長三角一體化的重要交通線路“滬蘇湖”鐵路今年開工建設啦!!建成後從上海到湖州的時間將由現在的2小時左右縮減至1小時左右。
[詳情]2018-03-26 10:20: (G1511)日蘭高速-->濟寧往日照方向,在濟寧西至濟寧北路段,因發生交通事故造成車多擁堵。2018-03-26 09:54: (G18)榮烏高速-->煙台往威海方向,在沙河至萊州路段,因發生交通事故造成車多緩行。
[詳情]日前,中國鐵路總公司有關部門負責人介紹,2018年我國鐵路重點推進項目共22項,計劃修建鐵路裏程8203公裏,總投資6974億元。其中,包括井岡山至贛州新建鐵路135公裏,投資150億元。據了解,井贛鐵路將在2018年完成前期準備工作,力爭2019年開工建設。
[詳情]3月11日獲悉,鄭濟高鐵濟南段的線路走向已經基本確定,意味著鄭濟高鐵將加快建設步伐。據悉,鄭濟高鐵是河南省與山東省規劃建設的一條高速鐵路幹線,起自鄭州東站,止於濟南站。根據規劃,鄭濟高鐵將通過聯絡線與濟青高鐵相連,通車後與京滬高鐵形成十字交叉,使濟南成為全國少有的時速350公裏高速鐵路十字交叉城市。
[詳情]2018年3月22日,川藏鐵路成雅段全長1687米的貓廟河特大橋正在進行架梁施工。目前,共計架梁1468片。 川藏鐵路成都至雅安段自2014年底動工建設以來,經過三年緊張施工建設,隧道、橋梁等線上主體工程已基本完成,全線架梁鋪軌、站房、接觸網工程施工進入決戰攻堅階段。
[詳情]為激活河口古鎮的發展,佛山市三水區西南街道先行推進河口舊火車站改造項目,保護河口火車站這個文物古跡的同時亦想挖掘其文物內涵,拓展文物曆史文化、旅遊及商業價值,帶動河口甚至三水的經濟文化,使其可以作為三水的一張名片。
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