垃圾收轉運發展再結碩果 近期，徐工環境公司研發的吊裝式垃圾車繼產品整改定型之後進入了小批量生產階段。 吊裝式垃圾車是目前國內興起的一種新型的垃圾收運模式，將更大容積的垃圾桶埋進地下，通過吊裝式垃圾車將垃圾桶吊起，並將垃圾倒進垃圾箱體內進行壓縮轉運，垃圾收集過程簡單、清潔。

齊刷刷的G一代新車究竟何人所有？ 這個陣仗不常見，必須朋友圈發起來 原來G能大咖挑戰賽再現江湖！ 手起刀落，比賽開始！ 名次雖然重要。

3月23日下午，市委副書記、市長周鐵根到徐工集團調研座談。 他指出， 要把支持徐工做大做強作為落實總書記重要指示的一項政治任務，精準把握支持重點，把各項措施抓緊抓實抓到位。

一季度壓路機、攤鋪機、平地機、銑刨機行業銷量預計分別達到4500、600、1400和200台，同比上升14.6%、7.7%、33.2%和9.9%。伴隨著道路機械市場得持續回暖，行業領軍者徐工道路機械更是受到全球客戶的一致點讚認可，打響了一場漂亮的暖春攻堅戰。

3月26日，主題為“聚焦深度貧困 助力脫貧攻堅”的“中國扶貧基金會2017年度捐贈人大會”在京舉行。徐工集團作為中國扶貧基金會的捐贈企業，因在關愛留守兒童、捐建非洲水窖、參與災情救援。

陽春布德澤，萬物生光輝。 3月，工程機械施工的黃金季節，2018徐工基礎“兩鑽產品”暖春訂貨會也如火如荼開展起來，產品訂單絡繹不絕，每場展會都有令人驚喜的收獲，截止小編發稿之日起，徐工“兩鑽產品”單月訂單金額已達10億元。

以優質服務鑄徐工國際化品牌 --記徐工基礎第二屆“藍海先鋒” 獲得者 王建中 姓 名：王建中 出生年月：1989年04月 現崗位：徐工基礎海外服務工程師 拓展海外時長：400天 曾（現）拓展國家：巴西、馬來西亞、菲律賓。

來不及過元宵，時朗又上路了。正月十三，他告別7個月大的女兒和病中的母親，離開老家——宿遷淩孟村，坐上從徐州開往廣州的高鐵。時朗是徐工集團高空作業平台備件服務經理，要再次前往珠海港珠澳大橋進行項目收尾。

當前的中國，吊裝安全就像一棵幹枯腐朽的大樹，一點就著，一推就倒，已經成為懸在中國吊裝行業的最後一抹陰影，似乎永遠難以抹除。 而近一個月以來，一些敏銳的觀察家和吊裝從業者已經發現，吊裝行業正在悄然發生變化。

導語：2017年，持續低迷5年的中國起重機行業煥發新生機，全年近2萬台的龐大體量，讓這個行業熱度居高不下。而從2018年一季度的市場表現看，火爆的勢頭依然持續蔓延。按常理講，在這種訂單供不應求的局麵下，起重機製造商應該趁勢推廣，鼓勵用戶積極訂購。