在長沙召開的推進鐵路建設工作專題會上透露,湖南省今年計劃投資建設總裏程共1604公裏的10個鐵路項目,將確保懷邵衡鐵路年底通車運營,常益長鐵路今年全線開工。
目前,我省共有懷邵衡、黔張常、蒙華、渝懷複線、張吉懷、常益長、懷柳鐵路電化、湘桂鐵路永州地區擴能工程、霞凝貨場擴建工程等9個在建鐵路項目。另有長株潭城際鐵路與石長鐵路聯絡線1個項目正開展前期工作,計劃上半年開工建設。
懷邵衡鐵路已於3月20日完成全線正線鋪軌,計劃5月啟動竣工驗收,確保年底開通運營。屆時,湖南中西部地區將新增一條通往東南、華南的快捷通道。
國家“八縱八橫”高鐵網規劃中的重要一橫——渝長廈鐵路湖南段將於今年加快進度。其中,黔張常鐵路已基本完成站前工程,計劃於2019年聯調聯試;常益長鐵路將確保年內全線開工。
湖南軌道交通控股集團有限公司介紹,目前全省鐵路建設進入投資高峰期,全省鐵路運營裏程已達4739公裏,黔張常、常益長鐵路建成通車後,我省將實現14個市州通高鐵的目標。
此外,我省正著力推進長沙至贛州、襄陽至常德、銅仁至吉首、石門至張家界、邵陽至永州等鐵路項目的前期工作。湖南日報
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3月21日,記者了解到,井岡山至贛州將新建一條鐵路,長達135公裏,於2018年完成前期準備工作,力爭2019年開工建設。 2016年,國家發改委、交通運輸部關於印發《交通基礎設施建設重大工程建設三年行動計劃》的通知文件中已經明確列出2018年井岡山至贛州將新建鐵路,投資150億元。
[詳情]4月1日,作為疏解北京非首都功能、推進京津冀協同發展的曆史性工程——河北雄安新區正式設立一周年。去年7月6日,北京南至保定途經雄安新區白溝和白洋澱的2對動車組列車開行。 “這不僅結束了雄安新區沿線人民群眾來往北京不再繞道保定或天津的曆史,同時也形成了一條北京至雄安新區的商務、旅遊和通勤運輸大通道。
[詳情]一、釋義 在本發行辦法中,除非上下文另有規定,下列詞匯具有以下含義: 發行人或公司:指中國鐵路總公司。 鐵道部:指原中華人民共和國鐵道部。 本期債券:指發行總規模為200億元的“2018年第四期中國鐵路建設債券”。
[詳情]今後,市民乘高鐵從合肥去往北京、廣州和上海,或將路過“最美高鐵線”。昨天上午,合肥市2018年“三線三邊”環境治理工作調度推進會在市政務中心召開,江淮晨報、江淮網記者從會上了解到,合肥市將深入推進“三線三邊”環境綜合治理,打造3條全市最美高鐵線,“扮靚”城市高速出入口。
[詳情]連續梁澆築現場人民鐵道網訊 (通訊員 王剛 李朝慧)近日,由中鐵北京工程局五公司承建的鄭阜鐵路跨G311國道連續梁順利合龍。該連續梁設計結構為80+128+80米,下部結構采用鑽孔樁基礎、鋼筋混凝土雙層承台。
[詳情]3月25日,寧夏回族自治區首條高鐵吳中城際鐵路接觸網導線架設正式開始施工。據中鐵十六局集團電氣化工程有限公司吳中城際項目負責人介紹,他們在建設過程中不僅使用了先進的設備,在細節處理上也特別使用了很多創新型工藝工法和材料。同時建造了寧夏高鐵線上第一個接觸網培訓基地,培養了一批批優秀的接觸網作業人才。
[詳情]經過1年多的建設,貫穿老撾中北部的中老鐵路初具雛形,尤其在緊鄰中國邊境的老撾北部,鐵路建設正如火如荼地進行著。 中老鐵路全線開工儀式於2016年12月25日在老撾北部琅勃拉邦舉行。
[詳情]新華社北京3月23日,國辦近日印發《關於保障城市軌道交通安全運行的意見》,明確了城市軌道交通安全運行的頂層設計和重點舉措。意見提出,我國城市軌道交通運營裏程迅速增加、線網規模不斷擴大、安全運行壓力日趨加大,要從六方麵保障城市軌道交通安全運行。
[詳情]近日獲悉,國家發改委、財政部聯合下發《國家發展改革委財政部關於印發2018年德國促進貸款備選項目規劃的通知》(發改外資〔2018〕416號),將蘭州軌道交通2號線一期工程借用德國促進貸款項目列入總規模4.7億歐元2018年外國政府貸款備選項目規劃,批準借用德國促進貸款2億歐元,約合人民幣15億元。
[詳情]3月25日,記者從秭歸縣發改局獲悉,武漢鐵路局以《關於湖北三峽現代物流有限公司專用鐵路(三峽樞紐茅坪港專用鐵路)可行性研究審查意見》(武鐵鑒[2018]13號)發文對“三峽樞紐茅坪港疏港鐵路”工可方案進行了行業批複。
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