近日，徐工液壓件公司自主研製的雙模式盾構機油缸出口印度，用於孟買地鐵項目建設施工，這是徐工液壓深耕“一帶一路”沿線國家，堅定不移落地“技術領先、用不毀”金標準結出的又一碩果。 據悉，受印度當地地質條件因素限製，為減少施工過程中的地表沉降並保持工。

當前，因關鍵核心技術與高端裝備對外依存度高等因素製約製造業發展的問題，已引起國家的高度重視並提出“工業強基”戰略。對於核心零部件企業來說，麵對異常激烈的市場競爭，必需不斷優化經營管理的各環節，提高核心競爭能力，才能站穩腳跟。作為國內核心零部件領軍企業，徐工液壓件公司在聚焦市場。

徐工液壓件公司自主研製的新型懸掛油氣懸掛液壓缸批量出口“一帶一路”重要沿線國家土耳其，有力體現了徐工核心零部件進軍高端工程機械領域的雄厚實力。 新型油氣懸掛液壓缸是徐工液壓件公司在液壓元件抗偏載耐磨領域的新突破，研發和試驗曆時近三年，經過十萬次台架運行試驗以及主機裝車。

近日，由徐工液壓件公司主持起草的兩項行業標準《工程機械焊接式液壓金屬管總成》和《工程機械高溫高壓液壓軟管總成》順利通過專家審議正式發布，有力彰顯了公司的技術實力，進一步提升了徐工液壓的品牌美譽度和核心競爭力。 據了解，《工程機械焊接式液壓金屬管總成》和《工程機械高溫高壓液壓軟管總成》行業標準。

用戶檔案 姓名：杜雲濤 年齡：53歲 徐工挖掘機數量：5台 初次使用時間：2010年 一輛輛和諧號呼嘯而過，北至“白山黑水”，南到“熱帶雨林”，東臨大海,西入戈壁，中國高鐵遇山開山、逢水架橋，“觸角&。

厚積薄發，締造經典。徐工施維英V7係列產品榮耀上市以來，憑借領先的技術和過硬的質量，備受市場青睞，持續引發“搶購”潮，迅速在行業內引發強烈反響。 徐工V7係列泵車技術全麵升級，擁有7大核心技術領先優勢，產品型譜涵蓋26米到75米。 。

近日，徐工集團作為總承包方承擔的中國政府援助阿塞拜疆港口項目，圓滿完成34台吊裝設備交付。 中國駐阿塞拜疆大使魏敬華、阿政府副總理沙裏弗夫、巴庫國際貿易港集團總裁季亞多夫、中國駐阿使館商務參讚王春剛、阿媒體代表以及徐工集團服務團隊等近百人出席了交接儀式。 魏敬華大使與沙裏弗。

4月17日下午，公司與陝西省市容環境衛生協會在徐州簽署戰略合作協議。中國城市環境衛生協會副理事長、陝西省市容環境衛生協會會長、陝西省明堂環衛股份有限公司郭鵬及有關部門負責人，公司總經理劉慶東，副總經理葉鋼，產品營銷公司總經理蔣振峰出席戰略合作會議。 當日，郭鵬會長一行8人參觀了徐工。

鄭州，一座正在新建的高架橋邊，一台明黃色的起重機，黑色的吊鉤上去，下來，再上去，再下來，一天時間往複數次。 站在車邊全神貫注的年輕人——唐超，年紀不大，但麵孔黝黑。短短7年時間，這個90後卻憑借眼光與選擇，成為帶領10個“吊裝司機”打天下的吊裝。

近日，徐工集團隨車起重機公司、港珠澳大橋主體工程拯救及養護項目交車儀式，受到央視新聞、新華社、中新社、南方日報、廣州日報、廣東電視台、珠江晚報以及行業媒體等30多家國內知名媒體的競相報道，相關報道也成功霸屏。據統計，報道播出後不到24小時閱讀點利率就達到了58.2萬，點擊率還在持續增長。那麽像港珠澳。